En busca de XC70 II

eduardovol

Miembro Elite
10 Abr 2009
1.236
62
Madrid
#21
El primero de Madrid, ni es de 2007, ni es Momentum (es un Summum)
El de Sevilla tampoco es Momentum, aunque sí de 2007.
Ojo con los compraventas, mucho ojo.
Ya, como comentaba yo solo los he mirado por encima, no si ni de donde son, ni que acabado llevan, pero quería reflejar que por ese precio hay opciones, porque esos los he encontrado en 2 minutos. De acuerdo en que hay que tener ojo con los compraventas, mínimo un año de garantía es lo que yo pediría. Y lo que si tengo claro, es que el vehículo que él va a mirar, entre su estado, y mantenimiento mínimo que parece que hay que hacerle de forma inmediata, yo no lo compraría.
 

Socarrón

Miembro Novato
27 May 2017
22
8
#22
Muchas gracias por vuestras aportaciones y opiniones. Es cierto que los arreglos del de 2007 se pueden subir un pico!
Y gracias también a las opciones que me sugieres, Eduardovol. Pero no me quiero gastar más de 6.000 € en total. Quizá después del verano podría hacer alguna inversión más. Pero el coche lo necesito más o menos ya... Aunque se que las prisas son malas consejeras.
Como este fin de semana ya tengo la cita y el viaje preparado a Madrid, quiero llevar alguno al taller. Y si hay acuerdo en que el de 2007 es sospechoso, ¿os parece a todos mejor el otro del interior claro?
También he barajado este:
https://www.milanuncios.com/volvo-de-segunda-mano/volvo-xc70-2-4d5-summum-awd-163cv-227956012.htm
De nuevo es un compra-venta y me asegura que está muy bien de todo, que "lo único es que, en los baches, le suena una rótula del lado delantero derecho". Este, además, está muy equipado...
 

eduardovol

Miembro Elite
10 Abr 2009
1.236
62
Madrid
#23
Hola Socarron, el último que te he puesto es de Málaga tiene muy buena pinta, son 6500 € y por 300 mas te dan garantía de un año, total por 6800 € te llevas un coche "a priori" al que no tienes que hacer nada, ni correa, ni tiene averías, ni le suena nada (según dicen) es decir, arrancar y echar a andar. No tiene por que ser éste, pero yo buscaría algo similar (te lo pongo a modo de ejemplo). El primero que tu pusiste creo que te salia por unos 5000 €, y con lo que le tienes que meter de dinero, seguro que pasaría los 7000 € y sin garantía (salvo las reparaciones claro), creo que por 6800 con garantía de un año es bastante mejor opción que la que tu planteas. Además este de Málaga es de caja de 6 velocidades.
El que tu pones se le ve bien, me gusta su interior claro pero es de 2005, por lo que llevará caja de 5 velocidades.
Tampoco compraría un coche al que le suena nada, no se lo que vale cambiar una rótula (si es solo la rótula), pero yo lo elegiría en perfecto estado, que para que le salgan cosas, siempre hay tiempo.
 

Socarrón

Miembro Novato
27 May 2017
22
8
#24
Muchas gracias de nuevo Eduardovol.
Tengo en cuenta el de Málaga. No he podido hablar con ellos para pedir más info. Pero lo tengo pendiente.
A partir de vuestros comentarios, entiendo que es más importante que el coche esté bien mantenido que que tenga muchos km. Y entiendo también que es mejor huir de los compra-venta.
Con esas premisas, he encontrado uno que veo interesante. Con su dueño sí he podido hablar.
volvo xc70 2.4 d5 momentum Diesel del 2006 con 200000km en Madrid 31836039
Tiene dos en venta. Pero yo puedo llegar al gris, que tiene 360.000 km. Pero, por lo que dice el anuncio y lo que me ha confirmado el dueño, está perfectamente mantenido...
¿Es una barbaridad gastar 6000 € en un coche con 360.000 km?
 
JAD

V4L

Miembro Master

eduardovol

Miembro Elite
10 Abr 2009
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Madrid
#25
Pues se le ve cuidado, hombre 360.000 Km son kilómetros pero sería cuestión de probarlo.
Con los compraventas hay que tener cuidado, pero como en todo los habrá mas o menos fiables, lo bueno que tienen es que te pueden dar garantía, y creo que cuando lo hacen entienden que el coche está bien, cosa que un particular no hace normalmente.
Lo de que tiene dos en venta, no será que es un compraventa particular, o es que tiene dos coches iguales?
 
Última edición:

ccd

Miembro Avanzado
18 Dic 2007
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#27
En el anuncio el gris lo tiene puesto como 200.000km.

En cuanto al precio, son 6.000€ (mirando paginas de tasación está en precio por edad y kilómetros) pero aparentemente con los mantenimientos para esa edad/km al día, por lo que tendrías que compararlo con otros similares por 4.000€ a los que tengas tu que hacer como mínimo revisión general, ATF, distribución, etc.

Este si tiene facturas demostrables, es un coche para comprarlo y rodar muchos km con solo cambios de aceite puntuales y por supuesto cosas que puedan ir saliendo por la edad y uso del vehículo. Yo no sería un coche que me compraría para hacerle 40.000 kms al año, pero si en caso de querer un coche para viajes familiares y poco más.
 

Socarrón

Miembro Novato
27 May 2017
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#28
En el anuncio el gris lo tiene puesto como 200.000km.

En cuanto al precio, son 6.000€ (mirando paginas de tasación está en precio por edad y kilómetros) pero aparentemente con los mantenimientos para esa edad/km al día, por lo que tendrías que compararlo con otros similares por 4.000€ a los que tengas tu que hacer como mínimo revisión general, ATF, distribución, etc.

Este si tiene facturas demostrables, es un coche para comprarlo y rodar muchos km con solo cambios de aceite puntuales y por supuesto cosas que puedan ir saliendo por la edad y uso del vehículo. Yo no sería un coche que me compraría para hacerle 40.000 kms al año, pero si en caso de querer un coche para viajes familiares y poco más.
Sí, he hecho más o menos las mismas cuentas que tú. Pero estoy un poco harto de que la gente no de toda la información de entrada. Anoche hablé de nuevo con el dueño de este coche. Efectivamente, está muy cuidado y el dueño es un amante de estos coches (por todo lo que me contó, no me extrañaría que fuese forero). Pero, sólo cuando le dije de quedar para probarlo, me dijo que:
1.- "El cambio da tirones a veces. Lo hace desde hace dos o tres años. Y no va a más. Le acabo de cambiar el ATF". ¿?
2.- "Tiene el testigo de revisión sistema antideslizamiento encendido. Pero funciona perfectamente"
Y, claro, ya son dos "pepas" que sumar. A un coche con una pila tremenda de km...
Así que no se ni siquiera si quedar para probarlo o no...
 

Socarrón

Miembro Novato
27 May 2017
22
8
#29
Pues se le ve cuidado, hombre 360.000 Km son kilómetros pero sería cuestión de probarlo.
Con los compraventas hay que tener cuidado, pero como en todo los habrá mas o menos fiables, lo bueno que tienen es que te pueden dar garantía, y creo que cuando lo hacen entienden que el coche está bien, cosa que un particular no hace normalmente.
Lo de que tiene dos en venta, no será que es un compraventa particular, o es que tiene dos coches iguales?
Dice que es de su socio de la empresa. Que los compraron más o menos a la vez y que los cambian ahora por dos XC70 de los últimos que han comprado a muy buen precio...

Tengo en cuenta lo de la garantía. Pero tengo un problema añadido; en los que sí me han dado garantía, en principio la dan en sus talleres... y, claro, no vivo en las ciudades en las que están los coches.
 

eduardovol

Miembro Elite
10 Abr 2009
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Madrid
#30
Dice que es de su socio de la empresa. Que los compraron más o menos a la vez y que los cambian ahora por dos XC70 de los últimos que han comprado a muy buen precio...

Tengo en cuenta lo de la garantía. Pero tengo un problema añadido; en los que sí me han dado garantía, en principio la dan en sus talleres... y, claro, no vivo en las ciudades en las que están los coches.
Bueno, eso tampoco tendría que suponer un problema, lo de garantía fuera de tu ciudad, yo negociaría un coche de sustitución.
En cuanto a tus comentarios sobre los esos XC70, me huele a cuento chino, dos compañeros que compran a la vez, venden a la vez, vuelven a comprar a la vez, en fin para mi totalmente descartables y además con fallos declarados, (vete a saber si tiene otros) .Como ya te había comentado, yo solo compraría un coche en perfecto estado, porque los hay. Yo me deshice de mi XC70 con 300.000 Km y estaba perfecto (con sus 12 añitos claro), eso si a los 200 y pico mil se le fue el cambio y lo tuve que arreglar, pero no tenía ningún ruido raro, ni lucecita, ni daba tirones ni nada por el estilo, la última itv la pasó si la mas mínima pega, solo hacía carretera, es decir que existir, existen. Yo no me precipitaría.
Si necesitas urgente un coche, pide a un amigo o familiar uno prestado, o lo alquilas, pero buscaría tranquilamente.
Siento desanimarte, pero actúo como si fuera para mi. Un saludo.
 

ccd

Miembro Avanzado
18 Dic 2007
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#31
Sí, he hecho más o menos las mismas cuentas que tú. Pero estoy un poco harto de que la gente no de toda la información de entrada. Anoche hablé de nuevo con el dueño de este coche. Efectivamente, está muy cuidado y el dueño es un amante de estos coches (por todo lo que me contó, no me extrañaría que fuese forero). Pero, sólo cuando le dije de quedar para probarlo, me dijo que:
1.- "El cambio da tirones a veces. Lo hace desde hace dos o tres años. Y no va a más. Le acabo de cambiar el ATF". ¿?
2.- "Tiene el testigo de revisión sistema antideslizamiento encendido. Pero funciona perfectamente"
Y, claro, ya son dos "pepas" que sumar. A un coche con una pila tremenda de km...
Así que no se ni siquiera si quedar para probarlo o no...

Nada, a otra cosa...

En cuanto a la garantía, tu mismo puedes pagar la que dan la mayoría de los compraventas y tener garantía entre particulares por 200€, pero tampoco te creas que la garantía de compraventas es la panacea, no te cubre la mayoría de las cosas y las que te cubre, ya se apañan sus peritos para decir que viene de mal uso o que el desgaste de una pieza que la garantía no cubre, ha provocado la avería... la única garantía de verdad buena, es la que dan las marcas, los dos primeros años de vida del coche, a partir de eso hay que leer mucho la letra pequeña.
 

juanfc

Miembro Elite
28 Jun 2009
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2.373
2023
#32
Sí, he hecho más o menos las mismas cuentas que tú. Pero estoy un poco harto de que la gente no de toda la información de entrada. Anoche hablé de nuevo con el dueño de este coche. Efectivamente, está muy cuidado y el dueño es un amante de estos coches (por todo lo que me contó, no me extrañaría que fuese forero). Pero, sólo cuando le dije de quedar para probarlo, me dijo que:
1.- "El cambio da tirones a veces. Lo hace desde hace dos o tres años. Y no va a más. Le acabo de cambiar el ATF". ¿?
2.- "Tiene el testigo de revisión sistema antideslizamiento encendido. Pero funciona perfectamente"
Y, claro, ya son dos "pepas" que sumar. A un coche con una pila tremenda de km...
Así que no se ni siquiera si quedar para probarlo o no...
Huye...
 

Señor K

Actriz y modelo. Casa Windsor.
24 Jun 2008
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Tropical Charroland
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#33
Claro, claaaaarooo, se le enciende el testigo para avisarte de que todo está en orden...
Lo que te están recomendando: sal corriendo en dirección contraria y no pares hasta Gijón


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Socarrón

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27 May 2017
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#34
Os presento mi XC70:


No es ninguno de los que os conté... De entrada, no buscaba anteriores a 2005. Pero este se matriculó en diciembre de 2003...

Me ha cundido bastante el finde en Madrid. He visto varios, todos bastante "tocados". Y se me ocurrió mirar este porque estaba cerca de casa. Y lo he tenido claro: 253000 km, D5 163 CV automático y summun. Por 3900 €. Y tengo margen para arreglar lo que salga. Aunque, de momento, está impecable. Solo tiene un poco deformado el protector de aluminio trasero...
El viaje de vuelta ha sido una gozada... Ya os contaré más mañana!


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ccd

Miembro Avanzado
18 Dic 2007
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#35
Enhorabuena!!! Ese coche es prácticamente de 2004.
 
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Socarrón

Miembro Novato
27 May 2017
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#37
Gracias!
Viendo la ficha técnica y los documentos de la transmisión de propiedad, me llama la atención que en denominación comercial pone "V70" en lugar de XC70.
¿Qué pone en la ficha técnica de los vuestros?, ¿me preocupo?
 

Señor K

Actriz y modelo. Casa Windsor.
24 Jun 2008
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#40
No te preocupes, los primeros tenían denominación V70 XC y en todo caso no es más que un V70 con tracción total y alguna modificación menor