Android-auto sí o no?

[XC40]

Pues eso, que estoy indeciso con el tema de añadir el extra de la conectividad (para android en mi caso).

La duda viene de que jamas lo he tenido y no sé para que sirve o en que situaciones es util y por otro lado he visto que el XC40 ya lleva incorporado un navegador de serie y creo que un sistema de comandos por voz que permite incluso hacer llamadas por telefono con la conectividad movil que trae de serie.

A ver si me podeis resolver la duda y enhorabuena a los que ya teneis el coche por estar disfrutandolo ya.

 

[Ulward]

yo ni lo uso y soy el mas friki del mundo.

 

[Parmalat]

Yo lo puse mas por el cargador inalambrico y por posibilidades futuras. Es un extra economico.

 

[jacuela]

Pues yo no me compro un nuevo coche sin Apple Car Play en mi caso (o Android Auto si usara android). El motivo es que yo pago suscripcion de música con Apple y basicamente puedo gestionar la música desde la pantalla del coche, sin tener que ir toqueteando el movil.
Y si veo que el navegador del coche no va bien o no me gusta, puedes usar Google Maps desde la pantalla del coche. Puedes usar ciertas aplicaciones del movil desde la pantalla del coche. En el caso de que no pagues Spotify o Apple Music, quizas no sea tan útil

 

[Shifted]

Hola, yo me decidí a coger smartphone integration por esto: https://www.applesfera.com/ios/google-maps-waze-llegaran-carplay-ios-12
Sé que es referente a Apple pero puede ser que en Android esté evolucionando de forma similar. Perdona pero no controlo mucho Android. Lo que quiero decir es que con el tiempo irán entrando más funciones y si no lo tienes en tu coche puede que te pierdas algunas funciones interesantes.
Yo por el precio que tiene creo que merece la pena pero cada uno debe valorar el uso que hace de su smartphone para saber si le sacará partido o no.

 

[Ninguen]

Pues eso, que estoy indeciso con el tema de añadir el extra de la conectividad (para android en mi caso).

La duda viene de que jamas lo he tenido y no sé para que sirve o en que situaciones es util y por otro lado he visto que el XC40 ya lleva incorporado un navegador de serie y creo que un sistema de comandos por voz que permite incluso hacer llamadas por telefono con la conectividad movil que trae de serie.

A ver si me podeis resolver la duda y enhorabuena a los que ya teneis el coche por estar disfrutandolo ya.

Hay dos principios fundamentales para el correcto funcionamiento del foro:

1 - Presentarse debidamente en el foro correspondiente. Es una norma de cortesía y educación que todos agradecemos.

2 - Utilizar el buscador del foro. Esto hace que no se dupliquen hilos y que la información esté más accesible. El tema de Android Auto, en concreto, ya ha sido tratado en otro hilo. Si no lo encuentras, dínoslo y te ayudaremos a localizarlo.

Sé bienvenido al foro. Un saludo.

 

[XC40]

Hay dos principios fundamentales para el correcto funcionamiento del foro:

1 - Presentarse debidamente en el foro correspondiente. Es una norma de cortesía y educación que todos agradecemos.

2 - Utilizar el buscador del foro. Esto hace que no se dupliquen hilos y que la información esté más accesible. El tema de Android Auto, en concreto, ya ha sido tratado en otro hilo. Si no lo encuentras, dínoslo y te ayudaremos a localizarlo.

Sé bienvenido al foro. Un saludo.

Hecho.

 

[Señor K]

Basura prescindible, distrae y terminas pasando del invento, porque la conectividad en el coche es un grave error.

Fdo: un friki tecnológico con el sistema análogo de Apple. No lo uso.

 

[XC40]

Con lo que lleva el coche de serie (bt o por cable) se pueden atender las llamadas del movil sin problemas? Porque de ser así creo que lo unico interesante para mi caso seria el navegador y creo que el sensus es mejor opcion que el googlemaps (por poderlo posicionar en el panel del cuentakilometros y el cuentarevoluciones.

 

[wierner]

Si por mi fuera incluiría de serie un inhibidor para que al encender el coche el
Móvil quedaría inservible mientras estemos al volante.

Al conducir estamos jugando con la vida de las personas y no debemos estar entretenidos en nada más que en conducir.

Y la DGT apunta por ahí........

 

[Ninguen]

Con lo que lleva el coche de serie (bt o por cable) se pueden atender las llamadas del movil sin problemas? Porque de ser así creo que lo unico interesante para mi caso seria el navegador y creo que el sensus es mejor opcion que el googlemaps (por poderlo posicionar en el panel del cuentakilometros y el cuentarevoluciones.

Efectivamente @XC40. Sensus es mejor opción que Google Maps, pues puedes visualizarlo en la pantalla del conductor y además en la pantalla central se visualiza a pantalla completa, cosa que no hace el Google Maps.
El audio para llamadas lo conectas automáticamente a través de BT. También puedes conectar el BT para reproductor de música (y si tienes Spotify Premium hay una aplicación integrada en el coche).
Puedes conectar el coche a Internet vía BT o conexión compartida WiFi, lo que te aportará 8 aplicaciones integradas que facilita Volvo, información de tráfico en tiempo real y actualización de mapas online.
Como ves, para todo lo anterior no necesitas cable, (y si pones cargador por inducción tampoco para cargar el móvil) mientras que para AA sí lo requieres.
Lo que sí tendrías con AA sería un navegador que se supone no se quedará obsoleto (lo que es el navegador, pues en Sensus también tienes actualizaciones de mapas gratis de por vida), whatsapp y poco más (distracciones al volante).
Yo tengo AA y no lo he usado nunca, a excepción de la prueba de funcionamiento.
Estoy con @wierner en lo de inhibir el móvil al arrancar el vehículo y con @Señor K en lo de "basura prescindible".
Un saludo.

 

[suede]

solo funciona con spotify de pago?

 

[ralf]

Efectivamente @XC40. Sensus es mejor opción que Google Maps, pues puedes visualizarlo en la pantalla del conductor y además en la pantalla central se visualiza a pantalla completa, cosa que no hace el Google Maps.
El audio para llamadas lo conectas automáticamente a través de BT. También puedes conectar el BT para reproductor de música (y si tienes Spotify Premium hay una aplicación integrada en el coche).
Puedes conectar el coche a Internet vía BT o conexión compartida WiFi, lo que te aportará 8 aplicaciones integradas que facilita Volvo, información de tráfico en tiempo real y actualización de mapas online.
Como ves, para todo lo anterior no necesitas cable, (y si pones cargador por inducción tampoco para cargar el móvil) mientras que para AA sí lo requieres.
Lo que sí tendrías con AA sería un navegador que se supone no se quedará obsoleto (lo que es el navegador, pues en Sensus también tienes actualizaciones de mapas gratis de por vida), whatsapp y poco más (distracciones al volante).
Yo tengo AA y no lo he usado nunca, a excepción de la prueba de funcionamiento.
Estoy con @wierner en lo de inhibir el móvil al arrancar el vehículo y con @Señor K en lo de "basura prescindible".
Un saludo.

Os olvidais que algunos trabajamos con el coche. En marcha inhibir WhatsApp o la mensajería está muy bien, pero algunos nos aparcamos para llamar y recibir llamadas siendo mucho más comodo hacerlo con el manos libres y si tienes un Android Auto que te permita tomar notas o lo que sea pues mucho mejor. Hay casos para todos.

 

[Ninguen]

solo funciona con spotify de pago?

Sí, requiere cuenta premium.

 

[Ninguen]

Os olvidais que algunos trabajamos con el coche. En marcha inhibir WhatsApp o la mensajería está muy bien, pero algunos nos aparcamos para llamar y recibir llamadas siendo mucho más comodo hacerlo con el manos libres y si tienes un Android Auto que te permita tomar notas o lo que sea pues mucho mejor. Hay casos para todos.

Tienes razón @ralf.
Rectifico: donde dije "inhibir el móvil al arrancar vehículo" digo "inhibir el móvil al iniciar la marcha".
Pero.... si aparcas para usar el móvil ¿para qué necesitas AA?
Un saludo

 

[Señor K]

Yo no afirmo taxativamente que sea una basura prescindible en general. Afirmo que PARA MÍ, la conectividad en el coche es una basura prescindible y un grave error. No me sirve el argumento del trabajo en el coche, porque yo mismo echo bastantes horas diarias en el coche y en la carretera. Y la conectividad es, como tantas cosas, una necesidad que nos hemos creado solitos y vamos encantados en la burra. Nos chifla enseñarle al vecino cómo el coche nos lee los wasap, cómo la agenda se sincroniza con el navegador y cómo el último avisador gps de radares da 300 avisos por minuto, de los que 295 son falsos.
Afirmo, igualmente, que aunque casi todos hablemos mientras conducimos, es un error, porque distrae de lo esencial, que es conducir. Sí, ya sé que todos tenemos mucha costumbre de hablar conduciendo, y que nuestras habilidades al volante son tan elevadas que no se resienten en absoluto, porque controlamos dos barbaridades. Pero estoy hasta el níspero de ver iluminados con la vista y una mano en el móvil, wasapeando mientras conducen sin la menor atención con la otra mano. Yo admito que soy muy torpe y que dictarle cosas al teléfono o hablar mientras conduzco, me resta atención al volante. Soy limitado.
Si ahora es la moda de vendernos la conectividad en el coche como la última panacea, conmigo que no cuenten. El feisbul, el tuister, el guasap y tantas otras cosas están muy bien... para fuera del coche.
Dicho lo cual, si te gusta la parafernalia, pilla el Android Auto, o el Apple Coche (o como se llame) y estarás a la última con “lo que hay que tener”. Si sólo pretendes usar el teléfono, con el BT de serie vas que chutas

Pd: tengo un trasto con el Apple Coche y lo he usado el día que lo estrené, para probarlo. Yo lo llevo siempre desconectado y la jefa ni sabe lo que es. Los teléfonos se conectan perfectamente por BT e incluso cogen perfectamente las órdenes de siri. Si llega un mensaje, digo yo que podrán disponer un rato de sus preciosos tiempos y esperarse un rato a ser contestados.

 

[wierner]

Os olvidais que algunos trabajamos con el coche. En marcha inhibir WhatsApp o la mensajería está muy bien, pero algunos nos aparcamos para llamar y recibir llamadas siendo mucho más comodo hacerlo con el manos libres y si tienes un Android Auto que te permita tomar notas o lo que sea pues mucho mejor. Hay casos para todos.

Precisamente Yo trabajo en el coche y tengo dos teléfonos y ambos son iPhone y llevan el modo coche activado SIEMPRE

Todo puede esperar y vida sólo hay una.

 

[michelpladur]

Para conducir no hay que mirarlo ni tocarlo , solo escucharlo , todo hay que hacerlo antes de empezara conducir ....

 

[Toni s60]

Yo flipo con la gente que lleva coches de un montón de euros y sin montón(que ponerle el bluetooth a un coche que no lo lleva,seguro que vale menos que el móvil que están usando) ,y que no conecten el móvil por Bluetooth al coche,mucha pasta en coches y móviles y no lo saben conectar?,son tontos? o "mola" más conducir con una mano,distraídos, y poniendo en riesgo otras vidas(la suya me la sopla)?
Mano dura con esos soplagaitas.
Y los que van guasapeando, ni te cuento lo que pienso de ell@s.

 

[pisabancales]

Android Auto o Car Play SI
Absolutamente de acuerdo en que el móvil al volante ni de coña, y ciertas aplicaciones que trae el Car Play o el Android Auto, yo las eliminaría/prohibiría.
Pero la conectividad en el vehículo es una apuesta de presente y, sobre todo, de futuro.
Tal vez ahora no tengamos buenas y seguras aplicaciones disponibles que nos ayuden en la conducción o en el llamado "infoentretenimiento", pero el futuro es prometedor.
Navegadores off road con mapas topograficos u ortofotos, información del trafico en tiempo real (pero de verdad), asistente personal (comandado por voz, por supuesto) etc.
Me parece bien que se persiga y castigue a quienes ponen en riesgo la seguridad vial por el uso indebido del móvil, pero no podemos prohibir el avance tecnológico y social. Educación, educación, educación, esa es la solución................. para casi todo.