Nueva llamada a revisión

wierner

Miembro Elite
14 Ago 2015
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3.399
En un lugar de las Rías Baixas
#1
Buenas

Me acabo de encontrar esto en mi buzón ??????





AVISO IMPORTANTE DE SEGURIDAD
Llamada a revisión: R29939

Estimado Sr. Wierner
Nos gustaría informarle que Volvo Cars ha decidido llevar a cabo una acción de calidad en un número limitado de vehículos Volvo equipados con motores diésel de cuatro cilindros, modelos de 2014-2019.

En este rango se encuentra el vehículo:
ModeloMatrículaVIN (CHASIS)
XC60 D3xxxxxxxxxxx
Las investigaciones de Volvo Cars han identificado que, en casos muy extraordinarios, el colector plástico de admisión del motor podría fundirse y deformarse. En el peor de los escenarios, existe una mínima posibilidad de que se produzca un incendio localizado en el vano motor.
Volvo Cars está poniendo todos los medios a su alcance para preparar una acción correctiva integral para su vehículo, que se le notificará a través de una segunda comunicación tan pronto esté disponible.
Hasta dicho momento, si observa un funcionamiento inusual del motor, incluyendo entre otros la iluminación del testigo de gestión del motor, la interrupción del motor o la falta de potencia de éste, le recomendamos detenerse en un lugar seguro y contactar con Volvo Asistencia, que cubrirá todos los modelos Volvo afectados por esta campaña (Asistencia en Carretera 24 horas) en el número de teléfono 900 115 115 o +34 91 594 93 02 si se encuentra en el extranjero, para remolcar el vehículo al concesionario oficial más cercano y diagnosticar si dichos síntomas guardan relación con esta acción o por el contrario son ajenos a la misma.
En caso de no experimentar ninguno de estos síntomas, la conducción es completamente segura.
En caso de cualquier duda sobre esta cuestión, le rogamos contacte con su concesionario oficial Volvo más cercano, acceda al siguiente link https://www.volvocars.com/es/R29939 en donde podrá localizar información adicional a sus posibles dudas o se ponga en contacto con el equipo de Línea Volvo en el número de teléfono 91 360 13 80 en horario de 10:00 am a 20:00 pm.
Lamentamos los inconvenientes que esta medida pueda ocasionarle y agradecemos su colaboración. Tan pronto dispongamos de información sobre los trabajos a realizar para subsanar completamente esta acción de calidad detectada por Volvo, contactaremos nuevamente con usted.
Su constante satisfacción con su vehículo, es de la máxima prioridad para todo el equipo que formamos Volvo.
Atentamente, reciba un cordial saludo

José María Galofré
Consejero Delegado Volvo Car España​
 
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Burgoscom

Miembro Elite
6 Jun 2015
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#2
Yo de momento no lo tengo... preguntaremos al concesionario.
 

jopugata

Miembro Iniciado
6 Oct 2016
136
12
#3
A mi también me acaba de llegar.... Wierner: me quite usted ese número de bastidor a no ser que te lo hayas inventado jajajaja
 

alainez81

Miembro Habitual
21 Ene 2016
394
76
Zaragoza
#4
Buenos días, también me ha llegado. Me surge la duda si saldrá alguna zona más, a primeros de año fue el tubo de entrada de combustible, ahora colector de admisión. De todas formas plástico en la zona más próxima al bloque de motor.
 
JAD

V4L

Miembro Master

Burgoscom

Miembro Elite
6 Jun 2015
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2.310
#5
He hablado con el colega volvo:
Me ha dicho en principio que calma ante todo.
Mi coche está afectado por esta campaña del tubito, pero al no haberme cambiado el enfriador de la EGR por que no ha llegado a fallar me tienen que hacer ambas cosas, tubo y el invento del enfriador y limpiar sensores.
Son varias horas de trabajo y para después del verano se empezarán a realizar.
 

Victorcito

Miembro Iniciado
19 Dic 2016
48
2
45
#7
A mi tb me ha llegado pero a mi me soplaron 800€ por el enfriador y la egr...me devolverán mi dinero no..jajajajaja
 

Burgoscom

Miembro Elite
6 Jun 2015
4.912
2.310
#8
A mi tb me ha llegado pero a mi me soplaron 800€ por el enfriador y la egr...me devolverán mi dinero no..jajajajaja
Yo la palabra del taller oficial era que pasada la garantía daban otro periodo de 40 meses o así por si saltaba el fallo, pero que si no se hace solamente ciudad y al salir al asfalto de vez en cuando le das alegría a las revoluciones no saltaría jamás.
Al taller se lo comunicaron desde volvo ayer mismo.
El tubito maldito debe de ser uno de los componentes asociados al famoso enfriador y si no se le da alegría se obstruye, se derrite y se va al carajo.
Según ellos en España no ha pasado, pero en paises muy fríos debe de ser habitual esta avería.
 

fpmato

Miembro Novato
28 Feb 2007
1.764
1.439
2023
#9
Espero que la “acción correctiva” que en el enlace dicen estar desarrollando (lo que no pongo en duda) sea algo más que una modificación de software. Todo indica que, al margen de otras consideraciones, ha habido una inadecuada elección de materiales para ese colector, esa zona y las temperaturas que puede alcanzar en determinadas circunstancias. Como lo de la acumulación de carbonilla en la admisión me huele a EGR, no acabo de entender la razón por la que la toma de la misma no se sitúa, como norma, a continuación del FAP (algunos fabricantes lo hacen y el sistema tiene nombre propio), lo que reduciría considerablemente la posibilidad de que aparezcan este tipo de problemas de acumulación de carbonilla y sus derivadas, ya vemos que poco halagüeñas.
 

relaxman

Miembro Habitual
12 Nov 2016
1.436
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Málaga
#10
Yo he recibido el correo electrónico, me pasaré a preguntar porque me voy de viaje, algo lejos, y no quiero rollos en pleno trayecto.
 

wierner

Miembro Elite
14 Ago 2015
7.244
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En un lugar de las Rías Baixas
#13
He hablado con el colega volvo:
Me ha dicho en principio que calma ante todo.
Mi coche está afectado por esta campaña del tubito, pero al no haberme cambiado el enfriador de la EGR por que no ha llegado a fallar me tienen que hacer ambas cosas, tubo y el invento del enfriador y limpiar sensores.
Son varias horas de trabajo y para después del verano se empezarán a realizar.
Esa fue mi lectura: a los que tenemos egr original nos la van a cambiar sin necesidad de que falle ??
 

Cerezo13

Miembro Elite
9 Abr 2015
2.116
562
Sierra de Segura
#19
Me contesto, abriendo el enlace que hay en el texto de "wierner" están todos los modelos de 4 cilindros, incluidos los 90, si.
A esperar que nos llegue el aviso, pero NO la avería.