Y llegó el día,el jovenzuelo (y ya el más viejo del catálogo de Volvo actual) cumplió los 100.000 km.
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Con el panorama actual de vehículos con Egr's Fap's y demás inventos ecoilógicos ,llegar a una cifra así,sin incidencias de ese tipo,se han de celebrar.
Me gusta ser crítico,que no negativo, me centraré en cosas que creo que deben mejorar,si quieren ser un premiun de esos,de lo que tanto debatís últimamente por aquí.
Con el n°1, tenemos a nuestra gran amiga la Cámara trasera, una nitidez fantástica y un buen ángulo de visión se ven desfavorecidos por su excesiva exposición al aire. La niebla,la lluvia,el polvo,las habituales tormentas tropicales y huracanes que padecemos en Extremadura ¡todo! todo la ensucia, artilugios que esconden la cámara con un sistema retráctil como el de la
competencia,le vendría de fábula.
Con el n°2 tenemos a la preciosa y rediseñada llave de Volvo, tiene la misma calidad que los viejos Samsung Galaxy. No había llegado al primer año, cuando empezó a descascarillarse,dando un aspecto cutre y poco trabajado, valorando como si fuera un móvil,tener que comprar una funda.
Lo unico bueno,es que Volvo es consciente de este desperfecto y tienen un Kit que sustituye todas las zonas afectadas de la misma.
PD: Para los nuevos,la llave está diseñada para colocarla entre las guías del portavasos central.
Veamos que nos depara el punto n°3. La gran pantalla...oh wait ¿ @mklass diciendo algo negativo de la pantalla?
Pantallas oleofóbicas amigos suecos,o chinos,o de donde seáis. Me he visto obligado a comprar un film transparente para la pantalla,porque a estos señores no les ha dado la gana ponerle una decente,eso sí,te regalan un práctico y sublime trapo premium de 15 céntimos de AliExpress ¡pa'que tu lo goses mi amol !
Pequeños detalles,como un crujido que padecí un tiempo en los asientos traseros,el extraño y misterioso apagón de pantallaS que sufrí un día mientras circulaba, le hacen bajar la nota final,digamos que sobre un 7'5 / 10 .
En cuanto a todo lo demás,es un grandísimo coche,no me entendáis mal con mis anteriores críticas, que sin duda, son constructivas,para volver a poner a Volvo a la altura de sus amigos alemanes.
Por cierto,las primeras ruedas las cambié con 76000 km,si,lo de siempre,las primeras ruedas siempre duran más. Las cambié por unas medidas más razonables y económicas. Ignorando vuestros consejos, puse unas Pirelli scorpion verde,que van de fábula y que además me han reducido el consumo medio total a 7.5 L/100km
¡Me encanta mi tanque!
Con el panorama actual de vehículos con Egr's Fap's y demás inventos ecoilógicos ,llegar a una cifra así,sin incidencias de ese tipo,se han de celebrar.
Me gusta ser crítico,que no negativo, me centraré en cosas que creo que deben mejorar,si quieren ser un premiun de esos,de lo que tanto debatís últimamente por aquí.
Con el n°1, tenemos a nuestra gran amiga la Cámara trasera, una nitidez fantástica y un buen ángulo de visión se ven desfavorecidos por su excesiva exposición al aire. La niebla,la lluvia,el polvo,las habituales tormentas tropicales y huracanes que padecemos en Extremadura ¡todo! todo la ensucia, artilugios que esconden la cámara con un sistema retráctil como el de la
competencia,le vendría de fábula.
Con el n°2 tenemos a la preciosa y rediseñada llave de Volvo, tiene la misma calidad que los viejos Samsung Galaxy. No había llegado al primer año, cuando empezó a descascarillarse,dando un aspecto cutre y poco trabajado, valorando como si fuera un móvil,tener que comprar una funda.
Lo unico bueno,es que Volvo es consciente de este desperfecto y tienen un Kit que sustituye todas las zonas afectadas de la misma.
PD: Para los nuevos,la llave está diseñada para colocarla entre las guías del portavasos central.
Veamos que nos depara el punto n°3. La gran pantalla...oh wait ¿ @mklass diciendo algo negativo de la pantalla?
Pantallas oleofóbicas amigos suecos,o chinos,o de donde seáis. Me he visto obligado a comprar un film transparente para la pantalla,porque a estos señores no les ha dado la gana ponerle una decente,eso sí,te regalan un práctico y sublime trapo premium de 15 céntimos de AliExpress ¡pa'que tu lo goses mi amol !
Pequeños detalles,como un crujido que padecí un tiempo en los asientos traseros,el extraño y misterioso apagón de pantallaS que sufrí un día mientras circulaba, le hacen bajar la nota final,digamos que sobre un 7'5 / 10 .
En cuanto a todo lo demás,es un grandísimo coche,no me entendáis mal con mis anteriores críticas, que sin duda, son constructivas,para volver a poner a Volvo a la altura de sus amigos alemanes.
Por cierto,las primeras ruedas las cambié con 76000 km,si,lo de siempre,las primeras ruedas siempre duran más. Las cambié por unas medidas más razonables y económicas. Ignorando vuestros consejos, puse unas Pirelli scorpion verde,que van de fábula y que además me han reducido el consumo medio total a 7.5 L/100km
¡Me encanta mi tanque!
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