El limitador funciona bien si al acelerar de forma normal mantiene el coche en la velocidad seleccionada. Si se pisa el pedal de forma brusca, el sistema entiende que se requiere aceleración extra (por ejemplo, en un adelantamiento apurado) y desconecta el limitador. Pero normalmente, pisando de forma progresiva, debería mantener la velocidad (inercias aparte, claro).