C70 Aire acondicionado

[Macalu]

Buenos días .Tengo un Volvo c70 ,año 2007,diésel 180cv,2.4.
Tengo un problema con mi aire acondicionado .Ya lo he llevado a dos mecánicos.El problema es que enfría bien , pasado un tiempo,deja de enfriar y sale aire caliente( creo que del ambiente);una vez lo desconecto ..y vuelvo a conectar ,sale otra vez frio.
Un mecánico le cambio un tubo porque estaba picado …..no se arregló;en otra caso se le cambio el presostato…y tampoco.
Os agradeceré vuestra ayuda

 

[pobracara]

Mira si se desconecta la polea del compresor cuando deja de enfriarte.

 

[Macalu]

Mira si se desconecta la polea del compresor cuando deja de enfriarte.

Ante todo muchas gracias por tu respuesta.La verdad es que no tengo ni idea de mecánica y no se donde está esa pieza .No obstante mañana quería llevarlo de nuevo y le diré el tema de la polea que comentas.Si así fuera que hay que cambiar el compresor ?

 

[pobracara]

No, es ajustar la distancia de la polea con el compresor con una arandelas.

 

[Macalu]

No, es ajustar la distancia de la polea con el compresor con una arandelas.

Se lo diré, espero que no se enfade el mecánico por decírselo

 

[Macalu]

Se lo diré, espero que no se enfade el

Mira si se desconecta la polea del compresor cuando deja de enfriarte.

Se usan bridas de plástico como en el vídeo ?

 

[RLAVILLA]

Se lo diré, espero que no se enfade el mecánico por decírselo

Eso dependerá de lo orgulloso que sea. Tambien dependerá de la forma en que se lo digas. Y de si tienes confianza con el. No les suele gustar que les digan lo que deben hacer, pero a veces, cuando les das una pista de por donde pueden ir los tiros, lo agradecen (mentalmente) y facilita y/o agiliza la resolución. Hay que tener en cuenta que los mecanicos no son expertos en todos los vehiculos del mercado. Mas aun cuando se trata de un taller de barrio o un multimarca.

 

[Macalu]

Gracias , ya os contaré .

 

[Macalu]

Buenas tardes .No están muy convencidos que sea el embrague del compresor,me dicen , pero que lo mirarán en unos días.
Hoy me ha salido un nuevo problema.La capota, al cerrarla, lo ha hecho bien , pero se ha quedado uno de los laterales interiores,tela con su brazo, descolgado

 

[Gnano]

Buenas tardes .No están muy convencidos que sea el embrague del compresor,me dicen , pero que lo mirarán en unos días.
Hoy me ha salido un nuevo problema.La capota, al cerrarla, lo ha hecho bien , pero se ha quedado uno de los laterales interiores,tela con su brazo, descolgado

Yo tuve ese problema en un xc90 y de repente salía caliente. Comprobé el estado con obd2 y programa Vtool y era del rele que se activaba y dejaba de activar.

 

[Gnano]

Lo hice haciendo unos test y mirando los parámetros del sistema de aire acondicionado, hasta vi el rele desactivado.

 

[Gnano]

Lo hice haciendo unos test y mirando los parámetros del sistema de aire acondicionado, hasta vi el rele desactivado.

 

[Macalu]

Te importa decirme el Rele que es para comentarlo con el mecánico ?
Muchas gracias

 

[Gnano]

en el mio es un rele de 4 pines que esta en el compartimento del motor en la caja con otros fusibles y acciona el electroventilador que es unico para refrigeración y A/C. Al funcionar intermitentemente el ventilador dejaba de funcionar y tambien de enfriar.
espero que te sirva, aunque cada averia y coche es un mundo

saludos

 

[Oldbiker]

Hay un hilo mio conlo mismo, y son las arandelas. Lo puedes hacer tu mismo. Es muy sencillo. Se tarda, teniendo el extractor en menos de 30 minutos. Si te atreves y tienes alguna duda manda un privado y te cuento.

 

[Macalu]

Hay un hilo mio conlo mismo, y son las arandelas. Lo puedes hacer tu mismo. Es muy sencillo. Se tarda, teniendo el extractor en menos de 30 minutos. Si te atreves y tienes alguna duda manda un privado y te cuento.

Buenas tardes.Soy un manazas y no podría hacerlo.Muchas gracias por tu interés.imagino que el embrague ,si se compra, será más “fácil” para el mecánico porque será quitar y poner.he visto el embrague y no es muy caro,
Gracias por todo.Ahora lo que más me preocupa es la capota porque ,en Sevilla,no veo talleres que reparen capotas cómo estas,

 

[Oldbiker]

Buenas tardes.Soy un manazas y no podría hacerlo.Muchas gracias por tu interés.imagino que el embrague ,si se compra, será más “fácil” para el mecánico porque será quitar y poner.he visto el embrague y no es muy caro,
Gracias por todo.Ahora lo que más me preocupa es la capota porque ,en Sevilla,no veo talleres que reparen capotas cómo estas,

Si, es muy sencillo, ya te digo, tres tornillos, y listo. Que te garantice que la holgura del embrague esté en entre 0,3 y 0,4 mm, el máimo son 0,5. Es quitar o poner arandelas de separacion. Ya te digo es una operación super simple, que teniendo elevador no es preciso ni quitar la rueda ni el guardabarros...
o de la capota, en Madrid hay varios talleres que lo hacen.

 

[Macalu]

Nada,tampoco tengo sitio para hacerlo

 

[Oldbiker]

Nada,tampoco tengo sitio para hacerlo

Ya, si la recomendación es para el mecánico, jejeje

 

[Macalu]

Ya, si la recomendación es para el mecánico, jejeje

Buenas tardes.Aun no me lo han podido ver.Podria ser otra cosa lo del aire.?