Limpieza interior oficial

Los olores "a nuevo" son los volátiles de las colas, tintes, líquidos que usan en tapicerías, recubrimientos plasrticos etc etc. Lo mejor es después de limpiar, un tratamiento de ozono, que mata todo los olores y deja un olor a nada. Es lo más efectivo/agradecido.

El VOLVO creo que es el coche que menos a nuevo me ha olido y qué más rápido el olor ha desaparecido.
Hasta me ha salido una rima.

Así de primeras, la respuesta fácil (y tal vez parezca borde) es en el concesionario. Sobre los olores, pues lo que te han dicho: esos olores son resultado del proceso de fabricación, y lo desprenden los materiales empleados, así que te puedes imaginar que no son todo lo buenos que nos creemos.

Por último, pásate por el apartado de presentaciones, dinos quien eres, de donde eres, que Volvo tienes (o quieres tener si es que no tienes), como llegaste a Volvo, como has encontrado el foro... etc... Cosicas que gustan mucho y muy muuuuucho por este lugar... básicamente, las normas básicas de educación...

Bienvenid@ al foro

Es cierto que ese olor característico viene de los materiales empleados en la fabricación, plásticos, siliconas y demás, pero me surge una duda....

Cuando entras en algún concesionario multimarca, entras en coches con 50k y 100k kms de segundamano y el olor es el mismo o muy parecido a nuevo, por lo que algo les tienen que dar para conseguir de nuevo ese olor.....
De echo, mi XC60 lo pillé con 60k kms en un multimarca y el olor al principio era a nuevo, y evidentemente a la semana se esfumó para no volver....

Algo así suele dar un olor similar (ojo no recuerdo marca y modelo exactos que compré para el BMW cuando lo adquirí con 6 años de antigüedad): https://www.amazon.es/LIQUID-LEATHE...coding=UTF8&psc=1&refRID=NZMJ3R1SPWRZ5Q969W7A

Aunque parezca increíble Volvo no vende productos de detailling. Venía acostumbrado de bmw donde tenía de todo.
Al principio usé en el Xc60 los productos bmw pero ahora llevo más de un año con megliars y parece que le gusta más ?