Poco se le puede potenciar a un motor sin turbo. Olvídalo, te gastarás una fortuna para ganarle 8 cv.
El interruptor de la marcha atrás está en el vano motor, en la cara superior del cambio, donde se mueve todo el mecanismo del juego cuando mueves la palanca de cambios. Pues ahí, está mirando hacia el conductor digamos. Si no tienes herramienta adecuada, un vaso de 22 ó 24 me suena, de cuello largo, no lo podrás cambiar sin desmontar el mecanismo del juego del cambio. es sencillo de todas formas. Y sí, ese interruptor se avería porque yo se le cambié a mi coche con 260.000kms aproximadamente. le compré online por 10 euros más o menos.