¡ Pues va a ser que no !!

[sitoriu]

Lo confieso.

He estado apunto de abandonar esta "gran casa", para mudarme a Saab.

Aunque mi V40 va de lujo ya se le nota el paso de la edad y había pensado en un Saab 9-3 Sport Hatch con acabado Aero para actualizarme.

El caso es que antes de entrar a valorar el tema económico he preguntado en el foro equivalente al nuestro pero de Saab y con sinceridad "¡he flipao!".

Resulta que les pido información de las averías más comunes etc y me han dado tal lista que me ha sorprendido que éste tipo de coches tengan tantos fallos ¿Mucha electrónica?, el caso es que cambian alternadores en coches nuevos a los 45000 km y cosas así (yo se lo he cambiado am mi volvo a los ¡185 .000!, ¡eh, que funcionaba!, pero sonaba raro y no he querido arriesgar.

Me han dado una web con las quejas sobre éstos coches y la verdad, me quedo con mi volvo, menos "mono", pero mucho, mucho más "Gorila".

Si alguno ha tenido un Saab que me corriga, mientras tanto ¡quedaos con el tanque!!!

 

[gabach]

buenas

no se mucho de saab que no sean fiables; tengo una imagen de una marca un poco atrasada a nivel de tecnologia pero fiables...

tengo una teoria sobre los cambios en la vida; si estas seguro de mejorar y no perder nada, seguro que vale la pena; y sino... lo que tienes aunque no sea lo mejor del momento te da la satisfacion de ser tuyo, y no darle la lata!

bienvenido de nuevo al mundo Volvo!!

 

[Teruel]

No pensaba yo que los Saab diesen tantos problemas. Es una marca que siempre me ha atraído.

 

[CrazyHorse]

Mi hermana tiene un 9-3 2.0t aero y ........ es un puto avión. Problemas 0, y va para 5 años. El asiento es el único que puede hacer algo de sombra a volvo (ojo: algo. Es cómodo pero todavía lo es más volvo). La ergonomía es muy buena, el cuadro y la posición al mando es cojonuda, casi podría decir que mejor que volvo. Mecánicamente es muy fiable, pero puede ser también que saab tenía larga historia haciendo motores de gasolina. El diesel, aunque se ha vendido COOOOOOMOOOO CHUUUUUUURRRRROSSSSSSSS, es normal que los fallos sean más comunes.
Y es sueco........ lo cual dice mucho, y es una marca con mucha tradición haciendo coches.

 

[mcbuin]

Será en los modernos desde que lo gestiona General Motors, no?
Lo digo porque mis tíos tuvieron dos SAAB:

- SAAB 9000 de primera generación para viajar y le hicieron 700.000 km en 10 años. Lo cambiaron por un S80 que me enamoró en su momento. (http://en.wikipedia.org/wiki/Saab_9000)


- SAAB 900 2.0l con 2 puertas + portón, con asientos de piel negros, climatizador, espacioso, rápido, pero también pesado y grande. Ahora lo lleva mi primo. Creo que el coche tendrá 18 años. (http://en.wikipedia.org/wiki/Saab_900)

 

[sitoriu]

No, si eso pensaba yo, que eran como los Volvo pero más Racing y modernos, pero creedme, me han asutado todos los comentarios respecto al modelo que he visto en la web.

No se, voy hacer una oferta a la baja, y si cuela me arriesgo, pero no me lo voy a pensar mucho, lo que tengo claro es que del Volvo no lo vendo.

Ya os contare

 

[Teruel]

Una curiosidad que siempre he tenido, ¿qué es Aero?

 

[pukyraider]

Una curiosidad que siempre he tenido, ¿qué es Aero?

me imagino k un acabado de esa marca

 

[lecar88]

lo que han dicho, al igual que en volvo los motores de gasolina cojonudos pero en diesel recurren a otras marcas y ,bueno, heredan motor y averias de la marca generalista que lo cede...

 

[sitoriu]

Pues nada, voy a hecer una oferta de 5000€ y si cuela me arriesgo pero no pienso pasar de ahí porque los hay con garantía en concesionarios oficiales por 7500 impecables. Ya os contaré.