Son dos sistemas distintos: el city Safey y el Intelisafe.
El City Safety actúa hasta 50 km/h, va de serie en todos, y detecta obstáculos, coches, y peatones de más de 80cm de altura.
El Intelisafe actúa por encima esos 50 km/h, es opcional, y en ese XC60 no es capaz de evitar el impacto en carretera, porque utiliza como máximo un 40% de la fuerza de frenado. Esta orientado a reducir daños en caso de accidente inminente.
En ambos casos, actúan hasta que el conductor toma el control (acelerar, frenar, movimiento de volante) momento en que se desconecta, y tú sabrás lo que haces. Eso nos lo explicaron muy bien en las jornadas de conducción segura de Volvo allá por el 2012.