alguna manera de reparar llantas?
- Iniciador del tema edumad
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si , desde luego, en portugal las dejan niqueladas, no se distinguen de las nuevas, aqui en salamanca vienen una vez por semana a los poligonos, recorren los talleres con los que trabajan y vuelven a la semana con las reparadas y se llevan mas, funcionan bien y son detallistas
he visto llantas a las que les faltaba un cacho como un puño y a la vuelta no eras capaz de ver el apaño, impresionante
creo que los arreglos parten de 60 euros por llanta, incluye la pintura
he visto llantas a las que les faltaba un cacho como un puño y a la vuelta no eras capaz de ver el apaño, impresionante
creo que los arreglos parten de 60 euros por llanta, incluye la pintura
Los portugueses son conocidos, pregunta por algún taller cerca de tu casa y igual saben de alguna empresa que lo puede arreglar.
A mí hace poco me han arreglado una llanta y queda como nueva, se me estampó una moto al lateral del coche y me la golpeó. El mismo taller se encargó de todo con el seguro y la verdad que quedan como nuevas.
Saludos,
A mí hace poco me han arreglado una llanta y queda como nueva, se me estampó una moto al lateral del coche y me la golpeó. El mismo taller se encargó de todo con el seguro y la verdad que quedan como nuevas.
Saludos,
pero no hay ningun brico para poder hacerlo uno mismo en casa y no tener q estar pagando,las mias q tengo son algunos roces que tienen na mas,y nose, reparar una llanta q le falta un trozo como un puño nose hasta que punto puede ser seguro, o las dejan igual de fuertes?
V4L
Miembro Master
Si no están abolladas y solo son roces, seguro que algún pintor te podría indicar como.
Para lo demás, en Portugal las arreglan bien, al menos de aspecto.
Como muchos sabéis, ya envié varias a reparar y cada vez que las mandas, las mecanizan en torno para dejarlas bien, pues cada vez que se hace esto, se debilitan más y mas. Las antiguas que tuve yo, tras cuatro reparaciones, son papel de fumar, ellos ya no se comprometen a repararlas y además, se abollan solas.
Conclusión, por un pequeño toque, que no se note mucho, no las mandéis, cada vez que las tocan pierden consistencia, además, recordad, que el numero de reparaciones por llanta, son muy limitadas, no recomendaría hacerlo más de dos, luego doblan solas.
hombre, muy manazas hay que ser para tener que enviar la misma llanta mas de una vez.....se supone que es algo ocasional, no pasa todos los meses. Respecto a si son seguros los arreglos, si, fijo, sueldan el material que falta y repasan en torno, otra cosa es que mandes a tornear solo por uinos pequeños rozones en los cantos, entonces tornean y rebajan, debilitando como es logico....pero para eso existe una masilla de aluminio que se aplica como si fuera la masilla normal de las carrocerias, se lija y el problema es que despues hay que pintar toda la llanta....pero funciona cuando faltan pequeños trocitos de aluminio ,de rozar con los bordillos por ejemplo
se lo ví puesto en una llanta del chapista que vivía a mi lado, el que me reparó el coche, y él me lo explicó. Si vuelve otro finde le pregunto la marca del producto, por si a alguien le interesa
un saludo
se lo ví puesto en una llanta del chapista que vivía a mi lado, el que me reparó el coche, y él me lo explicó. Si vuelve otro finde le pregunto la marca del producto, por si a alguien le interesa
un saludo
Reparar se pueden reparar, pero no olvides que te hagan tambien el paralelo, equilibrado, etc... que se un concesionario de Volvo que parece ser que se le escapo ese pequeño detalle, y el coche empezo a irse donde le daba la gana... por cierto es BATINVER (lo siento, si no lo digo reviento), muy poco profesionales la verdad. :_jum1:
jope, un poco tarde para responder, no ví la pregunta....esa masilla la he visto en leroy-merlin, por la zona de masilla de poliester, fibra de vidrio, etc, marca PRESTO, masilla de aluminio, pocos euros y soluccion para los mordiscos de los bordillos....pero como bien dicen arriba, una vez arreglada y pintada hacerle el equilibrado