AMORTIGUADORES V50

rojillo

rojillo

Miembro Iniciado
27 May 2010
26
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pamplona
Buenas, me gustaría saber con cuantos kilómetros se están cambiando los amortiguadores de S40/V50. Desde hace un tiempo oigo un ruido seco al pasar baches grandes o "guardias dormidos" tan habituales desgraciadamente. Mi V50 es de 2006 y tiene 119.000 km (2.0D Mommentum). Además creo que han perdido efectividad, el balanceo del coche es más pronunciado.
gracias
 
Yo tengo un S40 MY2003, y aunque no es el mismo coche, te puedo decir mi experiencia:

Los delanteros los cambiaron a los 110.000 km (la maquina de Volvo les daba un 49 % de efectividad).
Los traseros han aguantado hasta los 200.000 km. (deberia haberlos cambiado antes)
He vuelto a cambiar los delanteros con 210.000 km.

Creo que otros foreros les han echo mas kilometros, aunque tambien depende del uso.
Saludos,
 
Yo a mi V50 con 120.000 kms los noto bastante bien todavia así que ni me planteo el cambio de ellso.
Ya contaras si los cambios lo que le pones!!
 
JAD

V4L

Miembro Master
Gracias por vuestras respuestas, lo llevaré al taller para realizar la prueba. De todas formas me parecen pocos kilómetros, antes del volvo tuve un laguna que tenía ya 195.000 y estaban para cambiar, entonces compré el volvo. Luego habría que ver si solo hay que cambiar los de adelante o los cuatro.... lo digo porque el mecánico con el laguna ya me había convencido para poner unos bilstein, pero para poner solo 2 no se...
Bueno, ya os iré contando.
gracias de nuevo
 
Por regla general los cambio entre los 100.000 y los 120.000 km, según toque el intervalo de mantenimiento del coche. Aunque los de atrás se pueden aguantar algo más, procuro cambiar los cuatro a la vez, evitando así sensaciones "raras" al volante y que se me alargue la frenada con el coche a plena carga.

Saludos :)
 
Bueno, pues ya está hecho el cambio; al final he puesto blistein amarillos y la verdad que el coche va muy bien y no se pierde casi nada en confort. Eso sí, 1000 euritos la broma. Había bastante diferencia en precio con los de serie, pero tanto por eficiencia como por durabilidad me he decidido por los blistein.
Un saludo
 
Vaya, el desembolso es importante. Yo con 167.000 km aún mantengo los de origen, pero es que no he notado una perdida sustancial de adherencia.

Por cierto, entiendo que se eliminó el sonido seco con el cambio, no?
 
Bueno, han pasado unos años de esto. Mi V50 tiene ya 170000 Km y me estoy planteando si precisa cambio de amortiguadores. Lo cierto es que no he notado ningún efecto de estabilidad en curvas ni exceso de distancia en la frenada... le he hecho la prueba que he visto en diferentes medios- la de presionar el coche para comprimir los amortiguadores y soltar...si oscila más de una vez mala señal- pero lo cierto es que mi coche no oscila ni una vez. También es cierto que no es fácil comprimir la amortiguación. Ayer le hice una prueba frenada, iba ligerito de carga pero simulé una frenada de emergencia, y el morro apenas si descendió. No sé...¿debería cambiarlos? Ya se que la teoría y objetivo del diseño es vida de entre 70.000 y 100.000 kms, pero ¿habré yo pillado la unidad extraordinaria?
Me gustaría conocer vuestra opinión
 
Buenas compañero,

Yo estoy en la misma tesitura que tu. Mi V50 tiene ya 168.000Km y pienso que con esos km es hora de cambiarlo ya que deben estar tocados, pero la realidad es que no noto desgaste. También puede ser porque el desgaste de un amortiguador no es de un dia para otro, sino que es progresivo y por eso no lo notamos, pero siendo objetivo, no noto ni balanceo en las curvas, ni rebote en los badenes,.....por lo que gastarme 1.000€ asi a lo loco, me frena un poco.

Quizás seria interesante lo que comentaban mas arriba de ir a un taller a que le hagan un test, pero no sé, estoy bastante liado.
 
He ido a un taller, y me han dicho lo mismo..."hay que bachear el coche" lo han presionado unas cuantas veces y aquello no se movía. Al final el mecánico me dice "no se mueve porque trabaja sólo el muelle, o sea que el amortiguador está gastado". Ya no se que entender...... Finalmente llamó al encargado del taller y éste sin mirar casi el coche me ha preguntado por el kilometraje y me ha dicho "si no los has cambiado nunca están mal". Le he pedido un presupuesto y me han dado 650 € por los cuatro amortiguadores material y mano de obra si son Monroe, y 550 € si son Elite.
¿alguien puede aportar un criterio de sustitución? o dar una opinión sobre los amortiguadores Elite?
 
@ Kaly
gracias por responder al tema de los amortiguadores. Verás que he estado en un taller, pero nadie sabe de que va la prueba de desaste a que se hace referencia arriba. ¿Tu has conseguido que te la hagan?
 
De momento no, pero se los voy a cambiar. Noto que el coche tumba mucho en las curvas, y no me mola nada.

Ahora estoy buscando donde comprar unos Bilstein B6. En una sitio me han dado presupuesto de 568€ los cuatros (solo amortiguador y sin montaje).

Sabes si a parte del amortiguador hay que cambiar algo mas, como copelas,....?
 
Hola a todos:
Mi V50 tiene 190.000 kms. y todavía no los he cambiado, el caso es que lleva la opción de chasis deportivo, por lo que no sé si es posible el montaje de cualquier amortiguador. ¿Sabéis algo al respecto?
 
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