Buenas foreros,no llevo mucho tiempo en el foro ni con mi unicornio (v70 r 99'),pero ya me ha salido una cosita.El caso es que el otro día,en carretera y sin forzar mucho,(tampoco iba parado), de repente se encendió el testigo de motor, imagino que entró en modo seguro porque bajó mucho el rendimiento,y comenzó a traquetear.Como no estaba muy lejos del S.O. lo llevé, tiene garantía,y lo dejé allí.A los 3 días pregunto por el y me dicen que era una bobina.A la semana pregunto y que como seguía fallando limpiaron con ultrasonidos los inyectores y cambiaron bujías.El tema es que ahora no sale fallo al conectarlo al ordenador pero sigue fallando y se están volviendo locos.En su momento cambiaron caudalimetro y mariposa.Me dicen que igual es culata...una ayudita para rebajar mi agonía??, siento el tocho escrito y gracias de antemano gente.