Ni idea, tal vez los chinos, pero si tuviera que cambiarla, no me la jugaría, iría a por la original.
Lo que suele fallar por lo que he visto, son las escobillas del motor, que se gastan, o el retén que va en el eje lado bomba mecánica, que si falla deja pasar líquido a presión a la parte eléctrica del motor.
Según he leído, tu Haldex sería de quinta generación, y han simplificado el diseño eliminando el acumulador de presión, la válvula de reparto y el filtro. Así que el que funcione bien la bomba (corazón del sistema), es muy importante.