Ayuda, please!!!

josesanse

Miembro Habitual
28 Ago 2007
106
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2025
Hola a tod@s,

Os escribo de nuevo contando un problema que tengo con mi S40.
Hace aproximadamente un mes me encontré dentro del vaso de expansión el anticongelante completamente negro. Lo primero que se me vino a la mente era que era aceite, pero nó, NO ES ACEITE. Lo llevé a un taller y allí cambiaron el anticongelante sin ver ninguna anomalía más. Pues bien a la semana volvió a pasar lo mismo. Así llevo ya tres cambios de anticongelante en distintos talleres y nada, se vuelve a poner NEGRO COMO EL CARBÓN. NO ES ACEITE, eso descartado, parece hollín, pero nadie sabe lo que es, ni de donde procede.
Os agracecería que si a alguien le ha pasado un caso similar me diga lo que fué, así como si alguien conoce un taller en Madrid o alrededores que toquen casos "paranormales" se lo agradeceremos mi coche y yo.

Parece una simple tonteria pero nadie hasta la fecha ha sabido decirme que es. Tres mecanicos diferentes aún se arrascan la cabeza :'( :'( :'(

Gracias por todo
 
Vaya...

Pues si no es aceite...
Recorriendo el circuito de refrigeración, solo llego a la parte de la junta de culata, es una zona donde puede llegar aceite, pero si no es aceite, no me quedan mas ideas...

¿Podría ser grasa?
Es decir, como ¿grasa de rodamientos?
Esque otra explicación...


A oye, También podría ser una descomposición de alguno de los tubos del circuito de la refrigeración, pero no he dado jamás con un caso así.

Salu2!
 
Gracias Sergi por el enlace, pero ni es el enfriador, ni el intercambiador ni es aceite.
Ningún mecanico aún ha sabido que es.
Esto como no lo resuelva el Iker Jimenez ese, no hay persona que lo entienda.

Gracias.
 
JAD

V4L

Miembro Master
rubianeli dijo:
de que año y que motorizacion estamos hablando ?

Perdón, tienes razón, se me olvidó. El modelo es un S40 primera generación diesel del año 2000.
 
Hola, hace años me pasó algo parecido en un camión. Solución: limpiar de cabo a rabo todo el circuito, radiadores sobre todo y meter un buen anticongelante y usar siempre el mismo.
Yo no entiendo ni papa, pero funcionó
 
Echale un ojo a este post reciente mio a ver si se parece el asunto http://www.volvo4life.es/foro/index.php?topic=16874.0

En ese link de forocoches uno dice que puede deberse a mezclar 2 tipos de anticongelante con el resultado de que se pudren, a mi me cambiaron un manguito como 1 mes y pico antes de detectar este problema, quiero pensar que no vaciaron el líquido restante y que rellenaron con uno diferente al que tenia, cualquier cosa mejor que culata [ok]

Un dia de estos volveré a ver que me dicen, lo comentaré por aqui.

Saludos!!!!

 
yo limpiaria el circuito, anticogelante nuevo y revisaria todos los manguitos internamente, pueden que esten algo deteriorados te coga ese color de la propia composicion de los manguitos. cuantos kilometros tiene el coche?
 
posiblemente se ha mezclado dos tipos de anticongelante, y alguno ataca el material del radiador o del motor, alguno será de alumino.....mejor tirarlo y poner uno bueno, de volvo para probar [ok]