Pues eso, el portón se bajaba un poco al principio, pero fue a más...
El presupuesto del concesionario 1125 €
Compré los amortiguadores en mano mano por 137'5 € , pero los mismos están también por eBay a 100€, y en AliExpress enviados localmente, como mano mano , desde Alemania.
Cuelgo fotos y vídeos del antes y después , sabiendo que tenemos que desmontar los embellecedores de los lados y los plásticos donde se aloja la bandeja del maletero.
Los laterales van con grapas, así que se quita tirando despacito, yo tenía una grapa rota de la que me di cuenta haciendo este brico, y esa parte solo la tocaron en taller...
Los plásticos claros por donde podemos poner la bandeja están sujetos por dos tornillos tor , creo que eran dos en cada lado, pero se ven claramente.
Los amortiguadores originales tienen una presilla metálica en los extremos que tenemos que quitar con un destornillador de punta con cuidado.
Desconectar el conector rojo , los pongo en la foto, pero se ve claramente.
El cable del amortiguador va por una abertura y tenemos el cable cojido por una grapa circular de platico que se quita con cuidado y la volvemos a poner con el cable del amortiguador nuevo.
Los amortiguadores nuevos como ya lleva esas presillas metálicas, se ponen por presión , se introduce el cable por la abertura y se coloca también el cable por las presillas fijas donde estaba anclado el anterior, algo muy intuitivo.
El conector rojo sale presionando una pestañita y tirando.
El montaje de los protectores y plásticos es seguir los pasos al revés , muy intuitivo y fácil.
Los amortiguadores que puse son exteriormente más duros , los originales son plástico fino.
A mí me han durado 6años y medio.
El presupuesto del concesionario 1125 €
Compré los amortiguadores en mano mano por 137'5 € , pero los mismos están también por eBay a 100€, y en AliExpress enviados localmente, como mano mano , desde Alemania.
Cuelgo fotos y vídeos del antes y después , sabiendo que tenemos que desmontar los embellecedores de los lados y los plásticos donde se aloja la bandeja del maletero.
Los laterales van con grapas, así que se quita tirando despacito, yo tenía una grapa rota de la que me di cuenta haciendo este brico, y esa parte solo la tocaron en taller...
Los plásticos claros por donde podemos poner la bandeja están sujetos por dos tornillos tor , creo que eran dos en cada lado, pero se ven claramente.
Los amortiguadores originales tienen una presilla metálica en los extremos que tenemos que quitar con un destornillador de punta con cuidado.
Desconectar el conector rojo , los pongo en la foto, pero se ve claramente.
El cable del amortiguador va por una abertura y tenemos el cable cojido por una grapa circular de platico que se quita con cuidado y la volvemos a poner con el cable del amortiguador nuevo.
Los amortiguadores nuevos como ya lleva esas presillas metálicas, se ponen por presión , se introduce el cable por la abertura y se coloca también el cable por las presillas fijas donde estaba anclado el anterior, algo muy intuitivo.
El conector rojo sale presionando una pestañita y tirando.
El montaje de los protectores y plásticos es seguir los pasos al revés , muy intuitivo y fácil.
Los amortiguadores que puse son exteriormente más duros , los originales son plástico fino.
A mí me han durado 6años y medio.
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