Yo he reprogramado dol coches, un toledo sport tdi 90cv, y un audi A6 2.5 V6 Tdi, con ninguno de los dos he tenido problemas, y la ganancia es grande, es decir se nota y mucho, pero si vas todo el dia con el pie tabla pues algo de vida le quitas al coche, pero si en frio lo respetas y cuando le has dado durante un rato gas, lo dejas al relentir durante 2 minutos y llevas las revisiones a rajatabla y no utilizas siempre esa potencia extra, no tendras problemas, en el toledo me rompio un tubo de turbo a intercooler que me costo 2000pts y ya esta y en el audi no tube nada por culpa de la repro, el toledo el turbo tenia picos de 1,5 bares y luego se estabilizaba a 1,2bares. De todas formas mira bien porque en el golf de mi amigo montamos un repro con mando a distancia que se podia conectar y desconectar cuando quisieras y con el coche en marcha, para mi esa es la mas interesante, cuando quieres el extra apretas el boton y cuando no te haga falta pues normal para que el motor no desgaste demasiado. La primera la monte en mainztuning a traves de novak, y la segunda en opsolute, me gusto mas la segunda pero la segunda la monte hace dos años y la otra la monte hace 8años, la segunda no hacia casi humo y pasaba el itv sin ningun problema.
