Como instalar matriculas acrilicas
- Iniciador del tema conorbau
- Fecha de inicio
Ya te digo, ha llegado hasta el radiador, lleva una pequeña marca, pero sin romper. Se ve que la bola entro hasta que el resto del coche hizo tope con el paragolpes... podria haber sido peor...
Con tener cuidado al maniobrar, es suficiente. Pero lo que me encabrona es la actitud de algunas personas. Dar un golpe y no dejar una simple nota. En 15 años al volante de un camión, he roto unos cuantos espejos de coches y furgonetas al maniobrar en sitios estrechos, y todos, o los ha pagado el jefe de su bolsillo, o si era muy caro, parte al seguro.
Para eso están los seguros.
Bueno, volviendo al titulo del tema, y visto lo visto, mejor llevar las placas atornilladas que pegadas. Por lo menos en mi caso, que la parte inferior de la matricula queda al aire. Solo de pensar en que tuviera que despegar los restos de matricula del paragolpes... Buff... Y sobre los daños, creo que voy a abrir otro hilo: el miércoles de la semana que viene tengo cita en Volvo Zaragoza para que me lo miren y me saquen presupuesto.
Muchas gracias a todos.
Con tener cuidado al maniobrar, es suficiente. Pero lo que me encabrona es la actitud de algunas personas. Dar un golpe y no dejar una simple nota. En 15 años al volante de un camión, he roto unos cuantos espejos de coches y furgonetas al maniobrar en sitios estrechos, y todos, o los ha pagado el jefe de su bolsillo, o si era muy caro, parte al seguro.
Para eso están los seguros.
Bueno, volviendo al titulo del tema, y visto lo visto, mejor llevar las placas atornilladas que pegadas. Por lo menos en mi caso, que la parte inferior de la matricula queda al aire. Solo de pensar en que tuviera que despegar los restos de matricula del paragolpes... Buff... Y sobre los daños, creo que voy a abrir otro hilo: el miércoles de la semana que viene tengo cita en Volvo Zaragoza para que me lo miren y me saquen presupuesto.
Muchas gracias a todos.
Última edición:
