Salvo que encadenes con frecuencia trayectos cortos y espaciados, que impidan al coche completar las regeneraciones activas, no tendrás problemas, ni te hará falta para ello superar ese límite de revoluciones en los viajes, aunque al coche no le vendrá mal que le des una alegría de vez en cuando, pasando a secuencial y estirando un poco las marchas, o bajando una marcha en alguna de las típicas pendientes de autopista.