Correa de distribucion S40 T4

donviito

Miembro Novato
2 Oct 2014
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Hola Sres. primero un saludo , se me ha roto la correa de distribucion de mi S40 T4 del 98 y con la grua lo meti en mi local y he empezado a desmontar y la correa esta hecha polvo , quiero atreverme a cambiarla pero se que tiene su lio, acepto sugerencias
gracias
:_llh:
 
Pues siendo gasolina puedes haberte librado de doblar válvulas, pero tendrás que comprobarlo.
 
Buenas, creo que hay un video en youtube de un americano, donde hace el cambio de dicha correa.
 
Lo más normal es que hayas doblado alguna válvula o se haya fisurado la guía de la válvula al doblarse. Pero eso no quita que puedas volver a calar la distribución de tu coche. La polea del cigueñal y del árbol de levas llevan unas marcas en la polea y en el bloque que han de coincidir. No sé como será en tu motor pero suele ser así en general. Hay que buscar esas marcas. La nueva correa va marcada para el cigueñal y el árbol de levas, así que solo tienes que montarla en esas marcas. Cambia rodillos y tensores y bomba de agua ya que te pones.

Seguro que como te dicen en youtube habrá alguien que haya cambiado la distribución de tu motor.
https://www.youtube.com/watch?v=q84-wmC-1NU
Luego tocará comprobar la compresión para ver que todo está correcto y si el coche no va fino, levantar la culata. Con lo que te sale más a cuenta buscar un motor de desguace que abrir el tuyo. Al motor de desguace le haces de nuevo la distribución y a correr.

Si te animas, haz fotos y así queda ilustrado.

Un saludo
 
Última edición:
JAD

V4L

Miembro Master
Gracias Raid, Buchoni y Mitchankro por buestras prontas respuestas, voy a intentar cambiarle la distribución y dejarlo chachi, pues le tengo mucho cariño a mi vovito ( como le llama mi mujer ) y digo ahora una cosa cierta a mi solo me dejo tirao una vez y fue por mi desconocimiento , por que esta vez se lo deje al compañero de mi hija por que el suyo lo tenia en el taller y me lo trajo con la grua con el problema que ya conocéis , ( todavia no lo he perdonao ) la vez que me dejo tirao ó medio tirao fue porque volvia de trabajar unos meses fuera y quise sacarlo a desfogarlo un poco y cogí la llave de reserva que tenia en el local la cual el plastiquito de la llave estabamedio roto y tenia cinta aislante para que no se acabara de romper , cojo la autovia unos 40 Km. pongo gasolina miro neumaticos en fin , me tomo mi cerveza en el area de servicio y me dispongo a volver, al abrir la cerradura se me termina de romper el plastiquito de la llave ... intento arrancar con la llave sin el trocito de plastico y el vovito dice que nanai, llame a un amigo para que me recogiese y al ver el tema me sugirio que enganchara el plastiquito el la llave de nuevo como pudiese y a la primera a funcionar. yo desconocia ese detalle, bueno saludos, y mandare fotos de los pasos que realice eso si con paciencia pues tengo mucho trabajo en lo mio y no dispongo de mucho tiempo. gracias.