Correa distribuicion volvo v50 2010

S

small1981axe

Miembro Iniciado
17 Jul 2012
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Hola.
Mi coche va ha hacer 120000 km y desde el cocnce me dicen de hacer el cambio ahora.

Segun el manual es a los 240000 ..osea el doble.

He preguntado en midas y feu vert y me dicen que en su programa es a los 240000.
El modelo es un v50 1.6 d 109 cv de agosto de 2010.
Alguin puede decirme si la ha cambiado y a que km?

Muchas gracias
 
No..ee pedi presupuesto para la revision y me incluyo eso...

Tambjen me comento de cambiar el filtro de particulas..pero no me ha dado ningun aviso el coche
 
No le toca ni por años ni kilómetros, así que no la cambiaría, te preguntaba lo de la intervención por si habían podido ver algún desgaste irregular o algo en mal estado, de no ser así me parece fatal que en el conce te recomienden eso, ya que no toca hacerla.
 
JAD

V4L

Miembro Master
Yo la hice a los 8 años con unos 160mil. Mas que nada por prevención. En un mes o así le toca bimasa+embrague (como canta el jodío...y ya que nos metemos en faena, a cambiar todo ya). Me va a dar la risa... :_cal:
 
Yo la cambie a los 245000 km todo el conjunto y salio todo en perfecto estado,correa,rodillos,tensores y bomba,no se que te lo aclaren,a mi V50 es motor 2.0 ,saludos Julio :_jals11:
 
V50drive dijo:
Me comento que la marca "ahora" recomienda a los 120000....
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Mucho cambio es ese en la recomendación, poco menos que estarían admitiendo que, o no saben nada de mantenimiento, o que en esos motores hay algo MUY raro.

Hoy no me está funcionando pero creo que en el cotizador de precios de mantenimiento (Cotizador precios mantenimiento Volvo | Volvo Service 2.0 | Servicios | Servicios y productos | www.volvocars.com/es) te decían si para tu modelo, motor y kilometraje te tocaría alguna intervención de este estilo. Si ahí no te dice nada parecido yo haría la misma pregunta en otro concesionario.
 
Básicamente y mirándolo de manera muy lineal si te guías por el manual mis compañeros te han dado respuestas muy acertadas no obstante....

Te resultará cuando menos..curioso que Volvo recomiende 240mil kms mientras el fabricante del motor da otra recomendación a los coches de su marca que montan ese mismo motor y no pararás ahí ...
con el tema del tipo de aceite sucede otro tanto ( busca el post donde ra123 - con tu mismo motor - lo explica muy bien )

Las correas pueden durar muchos más kms pero el talón de Aquiles no está precisamente en ellas ... los elementos acoplados a ellas suelen fallar y provocar la avería ( bomba de agua..tensores ..) es por ello que no basta con revisar el estado de la correa ( es una visión de conjunto )

saludos
 
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