Desactivar freno de mano para taller
- Iniciador del tema kazhrd
- Fecha de inicio
V4L
Miembro Master
Hola buenas tardes!! Cuando quieres parar el coche en punto muerto, simplemente hay que poner la palanca del cambio en N y pulsar el botón star/stop dos veces. Al realizar la primera pulsación, te pide confirmación, que aceptas con la segunda pulsación. Para el freno de mano, simplemente es no ponerlo. Xc60 2016.
Espero que te sirva.
Espero que te sirva.
Sí, tengo que probarlo. Ya lo había comentado el compañero fpmato con el punto del manual, pero es que me fui a probar lo dicho en la primera respuesta sobre darle 2 veces al botón porque me parecía más “utilizable” y eso no lo he probado todavía.
Lo digo porque, para lo que yo lo voy a necesitar, que es meterlo empujando en plazas estrechísimas del parking del trabajo cada día, no sé si está pensado para eso.
Lo probaré y os digo.
Muchas gracias.
Lo digo porque, para lo que yo lo voy a necesitar, que es meterlo empujando en plazas estrechísimas del parking del trabajo cada día, no sé si está pensado para eso.
Lo probaré y os digo.
Muchas gracias.
En el interior del mío la "palanca de cambios" no es como en el manual y tras levantar esa alfombrilla que comenta, tampoco está el botón.
Otra opción; prueba a ponerlo en N y girar dos veces la parilla de arranque, con lo que debiera de pararse el motor. Si lo hace, y tienes el freno desactivado, ya tendrías el coche parado y desbloqueado en N como pretendes.
En los eléctricos no hay manera de desbloquear mecánicamente. Si te quedas sin batería toca meterle batería auxiliar y entonces pasar a N. A lo mismo que el freno de estacionamiento. Lo pone en el manual.
“Si la tensión de batería es insuficiente no podrá liberarse el freno de estacionamiento. Conecte una batería de refuerzo si la tensión de la batería es demasiado baja.”
“Si la tensión de batería es insuficiente no podrá liberarse el freno de estacionamiento. Conecte una batería de refuerzo si la tensión de la batería es demasiado baja.”