Los alortiguadores del FOUR-C de Volvo son amortiguadores totalmente diferentes a los que montan nuestros coches. Estos amortiguadores varian su dureza electricamente mediante un solunoide que reside en su interior. Son costosos y, en contra de lo que se puede pensar, varian la dureza, pero no la altura del coche, ya que sigue siendo la misma independientemente del modo en el que hayamos elgido la dureza dela misma ( en el S60R= 3 modos / S80 XC70= 2 modos)
Voy a buscar una informacion sobre el sistema FOUR-C y os cuento algo más.
Por cierto, valen una pasta, se lo cambiamos a uno que con 8.000 kms pego un bordillazo y lo jodio.