HOLA,
TENGO UN VOLVO S40 2.4 T5 AÑO 2006 Y HE RESETADO EL AUTO PARA ELIMINAR EL TESTIGO DE LOS GASES Y DESPUÉS NO HA QUERIDO ARRANCAR, TODO FUNCIONA, PERO NO ARRANCA, ADEMAS SE ESCUCHA UN SONIDO COMO AL DE UN CORTO CIRCUITO..HE BUSCADO Y ENCONTRÉ ALGO QUE DICE QUE QUIZÁS ESTA AHOGADO PERO AL VER FOROS Y FOROS CREO QUE DICEN QUE ESTA INMOVILIZADO...EN EL TABLERO NO APARECE EL TESTIGO DEL INMOVILIZADOR DEL AUTO, COMO LO PUEDO MOVILIZAR PARA QUE ARRANQUE OTRA VEZ...LE CAMBIE LA BATERIA A LA LLAVE, Y AL DAR ARRANQUE LO ÚNICO QUE OBTENGO ES UN MOLESTO AROMA A GASOLINA...AYUDA...
TODO ESTO DEBIDO A QUE ESTOY TRATANDO DE VER COMO CAMBIAR LA MEMBRANA A LA VALVULA PCV, ¿ SE PUEDE REEMPLAZAR? GRACIAS
TENGO UN VOLVO S40 2.4 T5 AÑO 2006 Y HE RESETADO EL AUTO PARA ELIMINAR EL TESTIGO DE LOS GASES Y DESPUÉS NO HA QUERIDO ARRANCAR, TODO FUNCIONA, PERO NO ARRANCA, ADEMAS SE ESCUCHA UN SONIDO COMO AL DE UN CORTO CIRCUITO..HE BUSCADO Y ENCONTRÉ ALGO QUE DICE QUE QUIZÁS ESTA AHOGADO PERO AL VER FOROS Y FOROS CREO QUE DICEN QUE ESTA INMOVILIZADO...EN EL TABLERO NO APARECE EL TESTIGO DEL INMOVILIZADOR DEL AUTO, COMO LO PUEDO MOVILIZAR PARA QUE ARRANQUE OTRA VEZ...LE CAMBIE LA BATERIA A LA LLAVE, Y AL DAR ARRANQUE LO ÚNICO QUE OBTENGO ES UN MOLESTO AROMA A GASOLINA...AYUDA...
TODO ESTO DEBIDO A QUE ESTOY TRATANDO DE VER COMO CAMBIAR LA MEMBRANA A LA VALVULA PCV, ¿ SE PUEDE REEMPLAZAR? GRACIAS
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