Historia de 5000 Km por Europa

Re: Historia de 5000 Km por Europa

bueno despues de las fiestas Navideñas y luego de empezar el nuevo año laboral continuaremos con el relato del viaje,el ultimo dia de nuestra estancia en Praga lo dedicamos a viajar a la ciudad balneario de Karlovyvary la cual esta a unos cien kilometros de Praga ,nos levantamos pronto y despues del desayuno no acercamos al aeropuerto de Praga donde nos esperaban mi hija y su marido para ir de visita juntos pero en coches diferentes ya que ellos tenian un coche puesto por la compañia para la que trabajan,salimos en direccion a Karlovyvary por una carratera nacional en muy mal estado y con mucho trafico de camiones y a mas en obras ya que el firme gozaba de unas trillas peor que un camino con restos de accidentes fenomenales pues el personal corre que se las pelan,despues de cerca de dos horas y media de viaje llegamos a ciudad balneario que es una autentica maravilla.

Situada a 112 kilómetros al oeste de Praga, en la confluencia de los ríos Ohre y Teplá se sitúa una de las ciudades más visitadas y conocidas de la República Checa. Se trata de Karlovy Vary -o Hervidero de Carlos en su traducción al castellano-, cuyo nombre se lo debe a su fundador, Carlos IV. Precisamente, cuenta la leyenda que fue el rey en persona quien descubrió sus famosas fuentes durante la caza de un siervo.

Karlovy Vary es mundialmente conocida por sus balnearios y fuentes termales, que alcanzan una temperatura de 73º C. De las aproximadamente cien fuentes que hay en Karlovy Vary, sólo doce –todas ellas situadas en la vía pública- se usan actualmente para las curas de agua.

Los efectos curativos y las propiedades de sus aguas -beneficiosas ante todo para el tratamiento de trastornos de metabolismo- atraen cada año a millones de turistas, a quienes es muy común ver cómo beben el agua de estas termas en pequeñas jarras de porcelana, que pueden ser adquiridas en cualquiera de las tiendas de souvenirs repartidas por toda la ciudad. Además, si el tiempo no acompaña, Karlovy Vary cuenta con diferentes zonas cubiertas desde las que se puede disfrutar de las fuentes en épocas de mal tiempo. Personajes ilustres como Pedro I El Grande, Beethoven, Marx, Goethe, Brahms, entre otros, probaron los poderes curativos de estas aguas.

Junto a las termas y balnerarios, destacan algunas obras arquitectónicas de gran belleza, fundamentalmente de estilo renacentista y barroco. Entre los monumentos más importantes destacan la Iglesia barroca de la Magdalena, que guarda en su interior esculturas de gran valor y en el altar hay una magnífica pintura que representa a María Magdalena. Destaca asimismo la iglesia ortodoxa de San Pedro y San Pablo, de estilo neorrománico o el Teatro Municipal, que cada año acoge numerosos festivales y conciertos y desde el que sale un teleférico que conduce justamente hasta el hotel-sanatorio imperial.

Otros monumentos conocidos son las columnatas construidas a lo largo del río Teplá, que fueron construidas para que los visitantes pudieran hacer paseos tranquilos y beber el agua termal cuando el tiempo no acompañaba. En todas ellas se encuentran fuentes termales. Entre las más conocidas se encuentran la columnata Mlynská, de la que brotan cinco fuentes de agua mineral o la Columna de la Peste, de estilo barroco, dedicada a la Santísima Trinidad tras una epidemia que azotó la localidad en 1716.

En Karlovy Vary hay además otros muchos puntos de interés, como, por ejemplo, el pico de la colina Zámecký, donde se encuentra el balneario Zámecké lánzé, o los miradores y atalayas de la ciudad. Sin olvidar su arquitectura urbana: las casas más antiguas de la cuidad son de la época del Renacimiento, mientras que los edificios románicos y góticos no se conservan.

Los balnearios y fuentes termales no son el único atractivo de la ciudad. También es muy típico de allí la producción de cristal y porcelana. Mundialmente conocido es el cristal de Bohemia Moser , conocido también bajo el nombre de Cristal de los reyes. En el ámbito gastronómico, es muy popular el licor de hierbas Becherovka o la fuente número 13, cuya receta es inimitable y secreta. Se toma fresquito y es muy digestivo. Las obleas Karlovarské Oplatky también son muy famosas. En la actualidad hay muchas clases y variedades de sabores, pero las más sabrosas están hechas con la receta original: rellenas con azúcar y nueces.

que deciros que la visita tipica andar andar y mas andar esperando llegar al coche para descansar y iniciar el viaje de regreso ya casi sin luz cosa que me preocupaba por el estado de la carretera,iniciamos el regreso sobre las seis de la tarde llegando a Praga a las nueve de la noche, ya que pensabamos cenar por el camino en algun pueblo,fue imposible ya que parecia que estabamos en zona de guerra todo oscuro y sin luz y sin ningun servicio de carretera,llegamos al Hotel nos fuimos al retaurante a cenar y a descanser ya que el dia siguiente nos ibamos hacia Austria para visitar el campo de concentracion de Mahausen y Salburgo,el castillo del Rey Loco en el centro del lago Prient
pero esto ya seran relatos de otros capitulos.
 
Re: Historia de 5000 Km por Europa

resto de fotos y perdonar el ladrillo.
 
Re: Historia de 5000 Km por Europa

en proximos dias nuevo capitulo, el proximo (salida de Chequia hacia Austria ,destino Mathausen campo de concentracion.) [ok] [ok]
 
Re: Historia de 5000 Km por Europa

Como te lo curras Julio. [ok]
 
JAD

V4L

Miembro Master
Re: Historia de 5000 Km por Europa

Me parece que se quedaron en el campo de concentración porque desde Febrero en Chequia no tenemos buenas nuevas suyas. ;)
 
Re: Historia de 5000 Km por Europa

Bueno continuaremos el relato ya que había parado por las escasas visitas pero viendo que hay personal interesado continuaremos el relato
Salimos de Praga el 25 de Febrero dirección a Mauthausen por Linz, todo por carreteras nacionales al no existir en esta ruta ni autovia ni autopista por lo que los primeros 150 Km. fueron lentos por el intenso trafico de camiones procedentes de Austria y viceversa, sobre la una del mediodía paramos a comer en un restauran al lado de un lago en el pueblo de Horri Planar , el menú era de 58 Coronas Checas ,mas o menos 2 € pero la muchacha que servia las mesas dos dijo que ,no menú, por lo que optamos por la carta la cual estaba como es lógico en checo, pero como ante la duda la mas tetuda, pedimos los platos mas caros de la misma, lo acertamos pues comimos de maravilla y como no con unas cervezas monumentales, mi menda como conducía sin alcohol ,que cuando las pedías te miraban como queriendo decir ,de que va este tío, bueno la comida nos salio por casi 4 € con postre cafés entrante y segundo plato que no se los saltaba un torero, bien apañaditos continuamos dirección a nuestro destino,al entra en Austria parada en la primera gasolinera para comprar el ticket para la autopista y repostar ,llegamos sobre las cinco de la tarde cerca de Mauthausen y nos dedicamos a buscar hotel ,el cual lo encontramos en un pueblo llamado Enns ,después de aposentarnos en las habitaciones salimos a dar una vuelta por el pueblo y tomarnos unas cervecitas ,esta vez me la tome con alcohol, regreso al hotel cena ,siendo atendidos por los empleados con una amabilidad exquisita.
El día siguiente después del desayuno salimos hacia el campo de concentración para hacer la visita, yo estuve en Mauthausen unos 25 años atrás y cuando llegue al mismo me sentí defraudado, en aquella época el campo estaba prácticamente intacto con pocos visitantes ,vamos mas, como diría mas autentico, original actualmente cuando llegas ya te encuentras que esta completamente encarado al turismo ,en el exterior edificios de todo tipo de servicios aparcamientos de pago los audiovisuales están completamente suavizados ,anteriormente eran documentales de la época con todo lo crudo que podía ser, finalizada la visita mas o menos a las trece horas nos volvimos el hotel para comer y como se nos hizo tarde decidimos pasar la noche en el mismo y por la tarde aprovechamos para hacer una visita rápida a la ciudad de Linz ya que estaba a unos 40 Km. de Enns, nos pateamos el centro comercial y turístico ,regreso al hotel cenar dormir para el día siguiente salir hacia Salzburg para visitar esta bonita ciudad y su famoso castillo, os pongo información sobre el campo de concentración de Mauthausen.

Historia
Fue establecido el 8 de agosto de 1938, y fue bajo el mando de Franz Ziereis cuando fue liberado, el 5 de mayo de 1945, por la 41º Escuadra de Reconocimiento de la 11º División Acorazada del Ejército de Estados Unidos.
A diferencia de muchos otros campos de concentración, Mauthausen fue usado sobre todo para la exterminación de intelectuales, gente culta y miembros de las clases más altas de los países dominados por Alemania durante la Segunda Guerra Mundial. Hasta principios de 1940, el grupo más numeroso de internos se componía de socialistas alemanes, homosexuales y rumanos. A principios de 1940 un gran número de polacos fue trasladado al complejo Mauthausen-Gusen, sobre todo artistas, científicos, boy scouts y profesores.
A finales de 1941 llegaron numerosos prisioneros de guerra soviéticos. Era el primer grupo destinado a morir en las cámaras de gas, a principios de 1942. Antes, los prisioneros que ya estaban exhaustos habían sido transferidos al Castillo de Hartheim, donde las cámaras de gas llevaban funcionando desde 1940.
En 1944 fue internado un numeroso grupo de judíos húngaros y holandeses. La mayor parte de ellos murieron como consecuencia de los trabajos forzados y las nefastas condiciones, o fueron arrojados por la cantera de Mauthausen (apodada como la Pared de Paracaídas por las guardias de las SS). Durante los meses finales de la guerra, aproximadamente 20.000 prisioneros de otros campos de concentración fueron llevados al complejo. También hubo grupos de republicanos españoles que fueron transferidos al campo y sus subcampos antes y durante la Segunda Guerra Mundial.
El número estimado de los prisioneros que pasaron por todos los subcampos es 335.000; la mayor parte de ellos fueron obligados a hacer trabajos forzados en una cantera de roca. Aproximadamente 122.000 fueron asesinados. Las condiciones de vida eran sumamente sórdidas; todos fueron mal alimentados, y las enfermedades sin una asistencia médica apropiada causaban estragos.
Además se abrió un campo para mujeres en Mauthausen en septiembre de 1944, coincidiendo con la llegada de prisioneras desde Auschwitz. Eventualmente más mujeres y niños fueron internados en Mauthausen procedentes de Ravensbruck, Bergen Belsen, Gross Rosen, y Buchenwald. Con ellos llegaron también algunas matronas. Se sabe de al menos 20 que sirvieron en el campo Mauthausen, y sesenta en todo el complejo. Hoy se conocen los nombres de todas las guardianas femeninas de las SS; Jane Bernigau, Margarete Freinberger, Marie Herold, Anna Kern, María Kunik (sirvió también en Lenzing), Hildegard Lachert, Marianne Paegel, Albine Pallaoro, Amalie Payrleitner, Therese Pichler, Eleonore Poelsleitner, Antonia Rachbauer, Elsa Rascher, Anna Reischer, Hildegard Reiterer, Anna Schbesta, Edda Scheer, Aloisia Schekolin, Hermine Schmied y Rosa Seyringer. Las guardianas femeninas también trabajaron en los subcampos de Mauthausen situados en Hirtenberg, Lenzing (el principal subcampo de mujeres en Austria), y St. Lamprecht.
Varios subcampos de Mauthausen incluían fábricas de armas y municiones, canteras, minas y plantas de montaje del Messerschmitt Me 262 (el primer avión de combate a reacción). Además, los internos fueron usados como esclavos en granjas cercanas. Los que trabajaban en las canteras, lo hacían durante 12 horas al día hasta quedar totalmente agotados. Después eran transferidos a otros campos de concentración para ser exterminados, o bien eran eliminados con una inyección letal en el propio campo, e incinerados en un crematorio local.
Modos de exterminio
Los métodos de exterminio incluían:
• Trabajo como esclavo en las canteras
• Cámaras de gas
• Cámaras de gas móviles - un camión con un tubo de gases dirigido al interior, que iba y venía entre Mauthausen y Gusen
• Duchas heladas - aproximadamente 3.000 internos murieron de hipotermia debido que eran forzados a quedarse bajo una corriente de agua helada durante varias horas
• Tiroteos masivos
• Experimentos médicos
• Sangrado - varios cientos de internos fueron desangrados hasta la muerte y la sangre extraída fue enviada al Frente del Este
• Ahorcamiento
• Hambre - sólo en el campo de Mauthausen aproximadamente 2.000 prisioneros por semana eran privados de comer hasta la muerte
• Fusilamientos por las SS
Por otro lado, las raciones de alimentos eran muy limitadas y en el período 1940-1942 un interno pesaba 42 kilos de media. El tratamiento médico era prácticamente inexistente debido a las normas alemanas.
Víctimas
En total, aproximadamente 122.001 personas fueron asesinadas durante la guerra en el complejo de campos de concentración Mauthausen-Gusen. Sólo aproximadamente 80.000 sobrevivieron la guerra. Las SS antes de su retirada el 4 de mayo de 1945 trataron de destruir pruebas y sólo aproximadamente 40000 víctimas fueron identificadas.

Tambien, asesinaron a los deportados tirandolos desde lo alto de las canteras, así, segun ellos, ahorraban dinero y simulaban "suicidios voluntarios.
Internos famosos
• Józef Cyrankiewicz, primer ministro polaco (1947-1952 y 1956-1970)
• Stanis?aw Grzesiuk, poeta polaco
• Gilbert Norman, agente de fuerzas especiales.
• Antonin Novotny, presidente de Checoslovaquia
• Kazimierz Proszynski, inventor polaco
• Ota Sik, economista y político checo
• Stanis?aw Staszewski, poeta y escritor polaco
• Simon Wiesenthal, cazador de criminales de guerra nazis y autor. En 1946 publicó el libro "KZ Mauthausen, Bild und Wort" (Campo de concentración de Mauthausen - escenas y palabras)

 
Re: Historia de 5000 Km por Europa

Gracias por seguir. La semana que viene seguramente ande por esa zona osea que toda información es buena. Tenia dudas si las autopistas funcinaban como en Suiza teniendo que comprar la pegatina. [ok] ¿Es un pase único para todo el año?
 
Re: Historia de 5000 Km por Europa

Hardcase pues a disfrutar el tiket de las autopistas el minimo creo recordar que es de diez dias,pero sale tirado,comparado con las autopistas francesas,en alemania es gratis supongo que ya lo sabias , ojo con los radares los hay a mogollon, en suiza tambien tiket y en chequia tambien,que disfrutes del viaje yo para este año estoy preparando para ir a lituania, saludos Julio >brind> >brind> >brind> >brind>
 
Re: Historia de 5000 Km por Europa

Gracias Julio. Pillaré ese de diez dias. Es que en Suiza creo que me toco comprar uno para todo el año aunque en proporción al final sale más barato que pagar los peajes de los otros paises, como bien dices. Espero disfrutarlo aunque el tiempo no acompañe. Si te gusta conducir es un no parar ¿verdad?

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Re: Historia de 5000 Km por Europa

¡¡Que fuerte!!. El relato del campo de concentración pone la piel de gallina.
Gracias por enseñarnos lo que algunos no podremos ver, Julio. [ok]
 
Re: Historia de 5000 Km por Europa

Muy interesante Julio. Gracias por el relato. Lo de los campos de concentración es aterrador. Yo estuve en Auschwitz, y en el ambiente ya puedes notar que allí paso algo. La verdad es que la visita te cambia el humor durante ese rato y te hace tener al lugar un respeto como en ningún otro sitio. Si estais interesados, en el mapa teneis que buscar un pueblo llamado Oswiecim, que es el nombre polaco de Auschwitz.
 
Re: Historia de 5000 Km por Europa

Maclein a si es en la anterior visita la de unos 25 años atras nos fijamos que no habia ni pajaritos,gracias por la informacio del nombre de Auschwitz en polaco ya que de paso hacia Lituania espero visitarlo.saludos julio, >brind> >brind> >brind> >brind>
 
Re: Historia de 5000 Km por Europa

Por un lado me llama la atención ir a ver un campo de concentración pero por otro me da muy mal rollo por lo que por ahora los he ido evitando cambiando la visita por otros sitios en los que se respire mejor ambiente. >fiebre>

Lituania no se si tendra muchas cosas por ver pero cerca o de camino estan Letonia, Polonia, Alemania....osea que te puedes hartar [rezar] [rezar] [rezar]

 
Re: Historia de 5000 Km por Europa

ea3agq dijo:
Maclein a si es en la anterior visita la de unos 25 años atras nos fijamos que no habia ni pajaritos,gracias por la informacio del nombre de Auschwitz en polaco ya que de paso hacia Lituania espero visitarlo.saludos julio, >brind> >brind> >brind> >brind>
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Ese viaje promete. Menuda tralla que le vas a meter al XC70 >brind> >brind>
 
Re: Historia de 5000 Km por Europa

por referencias Lituania me han dicho que es muy bonita y de paso Polonia y la parte de Alemania que esta por la costa ,a el XC 70 esta para esto viajes largos y con comodidad ,si alguien quiere apuntarse ya sabe,al precipio estaba programado vistar Croacia , Servia direccion Rumania regresando por Hungria pero por Servia no corren buenos vientos ultimamente, saludos Julio >brind> >brind> >brind>
 
Re: Historia de 5000 Km por Europa

Como veo que no te arrancas con Salzburgo...ya voy yo... ;D ;)

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img2692wo0.th.jpg


Firgen santa, que cruz cuando quiero poner fotos.....¿¿¿ como se hacia para que se vieran en grande???
 
Re: Historia de 5000 Km por Europa

hombre Hardcase espero que te gustara, supongo que subiste al castillo y pasearas por el centro comercial y turistico,las fotos yo las subo desde opciones adicionales, y ningun problema,si tengo un momento subire mi excursion a Salzburgo
 
Re: Historia de 5000 Km por Europa

julio cabrito, que bien te lo montas, estoy copiando todo a folio.lo malo que la desaceleración economica(ojo no crisis)me esta afectando y como mucho ire a chiclana( 20 kms)
 
Re: Historia de 5000 Km por Europa

nada VOLVOCADIZ ya sabes es cuestion de animarse te dire lo que me costo la excursion, combustible,peajes,hoteles,comer y el bebancio,entradas a museos castillos y visitas varias, desplazamientos por las ciudades donde estuvimos, en total unos veinte dias a 68 € por persona y dia,los hoteles de tres o cuatro *** ,ya sabes si necesitas informacion me mandas un privado, continuare con el relato,saludos Julio >brind> >brind> >brind> >brind> >brind>
 
Re: Historia de 5000 Km por Europa

Me encanto. Es una ciudad pequeña pero cada rincón del casco histórico barroco merece la visita. Subí al Castillo, me gusto mucho la Catedral con sus 5 organos, el ambiente de sus calles comerciales ( a pesar de la incesante lluvia), la casa de Mozart e incluso asistimos a un concierto ( escuchar la interpretación de obras de Mozart en su lugar de origen es una gran sensación). Lo único malo es que tuvimos que adelantar nuestra partida y suspender alguna excursión a lugares cercanos debido al anuncio de nevadas (aunque Venecia como siguiente destino tambien merecia una pronta dedicación :D)

Gracias por lo de las fotos, veo que funciona [ok]