En los MY2005 y MY 2006 hay un cierto revoltijo con los sensores de presión de combustible, algunos lo llevan visible, en un extremo de los colectores de admisión (sigue la tubería del combustible) y otros no lo llevan (como el mío), va incluido en la bomba, en el depósito.De fallar tienen que dar una diagnosis muy clara, no apuntando a la pobreza o riqueza de la mezcla, sino al propio sensor. ¿los inyectores son los suyos? ¿El coche está reprogramado? Porque una repro chapucera puede provocar esas cosas. Hazle una diagnosis fiable (VIDA-DICE) para salir de dudas.