Sé que quizas no deberia poner este post en este subforo, pero de alguna manera aqui es donde más afinidad encuentro por el hecho de haber tenido un XC90.
El caso es que esta mañana me he puesto en contacto con DIms... (no pongo nombre por no hacer publi), para reprogramar el R320CDI, pues bien, resulta que si en vez de reprogramar la centralita, le cambio la centralita por una Brabus (preparador oficial de Mercedes, al estilo de Heico en Volvo), me garantizan con garantia oficial Mercedes Europa el motor, los turbos o cualquier cosa que se pueda romper por haber potenciado el coche, durante 3 años o 100.000KM. Ennvian la ficha tecnica a MB Alemania, y esta te envia la ampliación de garantia, no sé si va más o menos así o varia algo.
Es carísima: 1500 centralita, 120 montaje, 50 cableado, 50 prueba dinámica y todo más IVA, total 2000 y pico, pero ganas 48 Caballos dejando el coche en 272CV y casi 500Nm de par.
El caso es que esta mañana me he puesto en contacto con DIms... (no pongo nombre por no hacer publi), para reprogramar el R320CDI, pues bien, resulta que si en vez de reprogramar la centralita, le cambio la centralita por una Brabus (preparador oficial de Mercedes, al estilo de Heico en Volvo), me garantizan con garantia oficial Mercedes Europa el motor, los turbos o cualquier cosa que se pueda romper por haber potenciado el coche, durante 3 años o 100.000KM. Ennvian la ficha tecnica a MB Alemania, y esta te envia la ampliación de garantia, no sé si va más o menos así o varia algo.
Es carísima: 1500 centralita, 120 montaje, 50 cableado, 50 prueba dinámica y todo más IVA, total 2000 y pico, pero ganas 48 Caballos dejando el coche en 272CV y casi 500Nm de par.
