Entiendo que se trata del 5 cilindros. En mi caso, un S60 D5 2003, lo cambié hace unos meses con una hexagonal de 36, ya que simplemente lo que haces al aflojar es quitar la tapa del encapsulado que contiene el filtro. Desconozco si en otros motores es igual. Adjunto foto del mío; si el tuyo es igual ya sabes
Un saludo