Manos nivel dios avanzado

[Señor K]

Sinceramente envidio esas manos
Minuto 1'52 y en menor medida, 3'14. Brillante. (el resto es prescindible, salvo algún que otro pisapedales pro, muy graciosos)
Dentro vídeo:

 

[wierner]

No está mal, y menos con w124.

Antes de morirme me gustaría dar una vuelta al infierno verde, a poder ser con un bmw, mejor con apellido M, aunque con un Minii cooper S JCW no le haría ascos. @juanfc te animas?

 

[juanfc]

No le haría ascos a un paseíto despendolado con un JCW (que no fuera muy estridente por fuera) pero tendría que entrenar lumbares y cervicales,me hago mayor.

El merche llegará el último, y sin ruedas, pero qué bien se lo pasa... algo parecido hacíamos hace años en tierra con los 4x4 de tracción trasera, más imprecisos y con mucho menos mérito que en el asfalto.Tan divertido como agotador.

Qué vídeo tan curioso e instructivo. Coches, trazadas y aptitudes de su padre y de su madre, la vida misma.

 

[Veronico]

Parece divertido. Yo sería de los que se dan un paseíllo por lo verde ?

 

[ra213]

Y los premium x40, ?cuando salen?

 

[Veronico]

Y los premium x40, ?cuando salen?

Salen en 4:30

 

[Señor K]

No le haría ascos a un paseíto despendolado con un JCW (que no fuera muy estridente por fuera) pero tendría que entrenar lumbares y cervicales,me hago mayor.

El merche llegará el último, y sin ruedas, pero qué bien se lo pasa... algo parecido hacíamos hace años en tierra con los 4x4 de tracción trasera, más imprecisos y con mucho menos mérito que en el asfalto.Tan divertido como agotador.

Qué vídeo tan curioso e instructivo. Coches, trazadas y aptitudes de su padre y de su madre, la vida misma.

Mi experiencia en circuito es reducida y desde luego constato lo agotador que resulta pilotar un ratito, no tanto por esfuerzo físico, como por la concentración y tensión que supone. Nürburgring debe de ser palabras mayores, con sus curvas y baches traidores... pero tiene que ser una gozada darse una vuelta al 80% personal; yo lo de ir al límite ya lo voy viendo lejano, aprecio mi pellejo.
La cosa es que no puedo hablar más que de alguna espantadilla leve de la trasera, aunque a bastante velocidad; yo lo del drifting controlado no sé lo que es, y el tipo del Mercedes exhibe unas manos envidiables; el que haya tenido que lidiar con una contracruzada violenta, sabe de lo que hablo, y el tipo es un maestro. También queda claro que no es la primera vez que lo hace; creo que yo habría acabado en trompo por lo verde en la primera

 

[juanfc]

Al del 3.25 (¿cuál es? para más inri detrás del Merche) había que bajarlo del coche, darle una manita de h**** y cambiárselo por un Panda.

 

[NAUTICO]

Están locos estos romanos

 

[londor]

 

[Señor K]

Fantástico, pero eso está un par de pisos por encima, otras consideraciones aparte.
Me sorprende lo que subvira

 

[wierner]

Pues que queréis que os diga. Para mi no me parece tan bueno, sobre todo técnicamente, que lo veo flojete (cruce de brazos, posición mano cambio). Os que soy muy exigente o este no pasa del aprobado.

 

[Joseba50]

Interesante video...

 

[VOL_BOnd]

Interesante video...

Pues no sé que decirte. Viendo como ha quedado el pilar A derecho y el techo, lo de la mujer es milagroso

 

[RLAVILLA]

Pues no sé que decirte. Viendo como ha quedado el pilar A derecho y el techo, lo de la mujer es milagroso

Milagroso... pues si.

Meterte debajo de un camión no es moco de pavo.

 

[wierner]

Pues no sé que decirte. Viendo como ha quedado el pilar A derecho y el techo, lo de la mujer es milagroso

Viendo el coche parece una fake news.

 

[Señor K]

Pues que queréis que os diga. Para mi no me parece tan bueno, sobre todo técnicamente, que lo veo flojete (cruce de brazos, posición mano cambio). Os que soy muy exigente o este no pasa del aprobado.

Cierto, pero clava la curva de lado: muy difícil

 

[juanfc]

Cierto, pero clava la curva de lado: muy difícil

Ciertísimo, con ese coche es muy muy difícil hacerlo con esa soltura