Marca premium o entre medias
- Iniciador del tema pacomeyo
- Fecha de inicio
Tienes un hilo en este foro en el que hemos dado opiniones de todo tipo sobre si volvo es premium o se parece más a un renault.
echale un ojo, o los dos que hay todo tipo de opiniones.
https://www.volvo4life.es/threads/volvo-marca-premiun.84658/page-14#post-1172064
echale un ojo, o los dos que hay todo tipo de opiniones.
https://www.volvo4life.es/threads/volvo-marca-premiun.84658/page-14#post-1172064
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wierner
Un tema muy novedoso, si. Nunca se ha hablado por aqui ???????
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wierner, NAUTICO y GORDON55
V4L
Miembro Master
Para empezar lo de Premium y generalista es una invención bastante ridícula y para terminar, no he visto ni una sola "publicación o revista" que diga eso que comentas. Precisamente todas las reviews y análisis del mundo mundial siempre se refieren siempre a Volvo como "la marca premium rival de las alemanas". A nivel de calle y foros, pues habrá de todo, porque las opiniones son como los culos. En muchos foros hay incluso los que no consideran a Audi como premium (Volkswagen caros) ni Lexus (Toyotas caros). Ya ves tu la gilipollez de la palabrita.
Aquí tienes un ejemplo de lo que dice el compañero
https://motor.eldesmarque.com/notic...o-dacia-11-750-euros-en-este-top-ventas?amp=1
“De hecho, Volvo tiene también un problema añadido: y es que está entre dos aguas: ni es una marca generalista al uso ni tampoco es una marca premium comparable a Mercedes o BMW.”
https://motor.eldesmarque.com/notic...o-dacia-11-750-euros-en-este-top-ventas?amp=1
“De hecho, Volvo tiene también un problema añadido: y es que está entre dos aguas: ni es una marca generalista al uso ni tampoco es una marca premium comparable a Mercedes o BMW.”
Lo mejor para saberlo es hacer una prueba de conducción no hace falta que sea muy larga entre un generalista y un premiun, a ver que diferencias notas y si no las hay es que estas marcas no están robando o la gente que compra sus coches son tontos, yo creo que solo con subir a un coche o a otro te das cuenta que no juegan en la misma liga.
Se llama autosugestión y viene fetén para venderse la moto a uno mismo y a los cuñaos
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wierner y ccd
Estas un poco equivocado. Se trata de ver lo que aporta en función de lo que pagas y ahí la balance cada vez se inclina más hacia los plebeyos.
Os debo una prueba de ayer. Yo el Ds7 lo palpé y me parece un COCHAZO. Por mi zona se vende mucho quizá relacionado por los miles de empleados y familiares de PSA https://www.diariomotor.com/noticia/comparativa-ds-7-crossback-vs-audi-q5-video/
Os debo una prueba de ayer. Yo el Ds7 lo palpé y me parece un COCHAZO. Por mi zona se vende mucho quizá relacionado por los miles de empleados y familiares de PSA https://www.diariomotor.com/noticia/comparativa-ds-7-crossback-vs-audi-q5-video/
Apreciación subjetiva: todas las que tú quieras ver para justificar -innecesariamente- su compra.
Apreciación objetiva: muchas menos de las que te piensas.
@Toni s60 lo ha explicado perfectamente: te compras el que te da la gana y no tienes que justificarlo. Entre otras cosas, porque igual no puedes, basándote en los argumentos que consideras como fundamentales
(ejemplos hay mil, pero te pongo uno: un A3 con grillos desde el primer año. O un Citroen con 18, que suena la mitad que mi “superpremium” 90. Cómprate lo que te guste, y no te dejes engañar)
Apreciación objetiva: muchas menos de las que te piensas.
@Toni s60 lo ha explicado perfectamente: te compras el que te da la gana y no tienes que justificarlo. Entre otras cosas, porque igual no puedes, basándote en los argumentos que consideras como fundamentales
(ejemplos hay mil, pero te pongo uno: un A3 con grillos desde el primer año. O un Citroen con 18, que suena la mitad que mi “superpremium” 90. Cómprate lo que te guste, y no te dejes engañar)
Premiun es un Land Rover Discovery de 75.000€?
El otro día estuve probando uno del trabajo, lo más premium que encontré fue la suspensión neumática (más cómoda para acceder al maletero ya que baja la parte de atrás) y la palanca/botón redondo del cambio automático, el espectáculo de ver como sale el botón, que por cierto, en varias ocasiones girando el botoncito podía pasar de N a R sin pisar el freno!!!! otras habia que pisarlo, el caso es que los dos que íbamos nos miramos a los ojos con asombro.
Y ahí quedó todo lo premium que pude ver, el colmo fue cuando las levas del volante eran de plástico, cutre moliente, con mal aspecto y peor tacto.
Imagino que para que sea premium hay que pagar otros 25.000€ más para que llenen el salpicadero de madera y cuero.
A ver si estos días puedo trastear en el Stelvio, que de momento la única información que tengo de los compañeros son sus 14-16 litros de consumo.
¿que es premium a estas alturas de la vida?
Por lo que estoy observando/leyendo para muchos premium es sentirse premium cuando otros "me miran al pasar" o el cuñao no tiene nada que echarte a la cara.
Premium es el coche que te salva el pellejo en un accidente o que no te da averías.
El otro día estuve probando uno del trabajo, lo más premium que encontré fue la suspensión neumática (más cómoda para acceder al maletero ya que baja la parte de atrás) y la palanca/botón redondo del cambio automático, el espectáculo de ver como sale el botón, que por cierto, en varias ocasiones girando el botoncito podía pasar de N a R sin pisar el freno!!!! otras habia que pisarlo, el caso es que los dos que íbamos nos miramos a los ojos con asombro.
Y ahí quedó todo lo premium que pude ver, el colmo fue cuando las levas del volante eran de plástico, cutre moliente, con mal aspecto y peor tacto.
Imagino que para que sea premium hay que pagar otros 25.000€ más para que llenen el salpicadero de madera y cuero.
A ver si estos días puedo trastear en el Stelvio, que de momento la única información que tengo de los compañeros son sus 14-16 litros de consumo.
¿que es premium a estas alturas de la vida?
Por lo que estoy observando/leyendo para muchos premium es sentirse premium cuando otros "me miran al pasar" o el cuñao no tiene nada que echarte a la cara.
Premium es el coche que te salva el pellejo en un accidente o que no te da averías.
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ferni00
En esa misma web, justo debajo pone: "De ahí que una de sus mejores armas para salir del paso de esta situación sean las brutales ofertas que suelen ofrecer desde la marca sueca. La de ahora es, como aseguran muchos en las redes, más propia de una marca low cost como Dacia que de una top como es Volvo."
Nunca me he comprado un Dacia pero los precios de Volvo los veo lejos, muy lejos de los de Dacia y en cuando a ofertas, dudo mucho que en un coche de 10.000Euros Dacia te haga mucha oferta, mas que nada porque no hay mucho donde rascar.
Ese articulo es un MIERDA de un tamaño considerable.
Nunca me he comprado un Dacia pero los precios de Volvo los veo lejos, muy lejos de los de Dacia y en cuando a ofertas, dudo mucho que en un coche de 10.000Euros Dacia te haga mucha oferta, mas que nada porque no hay mucho donde rascar.
Ese articulo es un MIERDA de un tamaño considerable.
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fpmato
Y aqui esta la fuente del comentario:
https://motor.eldesmarque.com/noticias/1302956-el-nuevo-volvo-a-precio-de-dacia-que-vuela-en-espana
Si esto no es click bait y sensacionalismo no se lo que es.
https://motor.eldesmarque.com/noticias/1302956-el-nuevo-volvo-a-precio-de-dacia-que-vuela-en-espana
Si esto no es click bait y sensacionalismo no se lo que es.
Me he subido en los dos coches y en alguno mas, la diferencia de precio es clara, sabes por que?Volvo monta un chasis de acero al boro, su confort de marcha es inigualable, esta aislado del exterior como minguno y no hablemos de consumos que con los 1350 kgs del ateca se va a 7 litros lo mismo que gasta mi xc 40 con 200 kgs mas de peso.
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Pedromm
Eso es lo que explican en el artículo que se está comentanto, textualmente:
"el auge de Dacia en nuestro país ha provocado que algunas marcas opten por apretar su política de precios. Entre ellas Volvo"
No es comparable con Dacia, lo se, pero el apretar siempre tiene consecuencias en el contexto que sea.
Sigo pensando que me da un poco de miedo el nuevo V40 como quieran "competir" o "apretar" con otras marcas.
Cuando hablamos de este modelo o bien del Seat siempre miro de reojo a las marcas Coreanas, están haciendo el trabajo muy bien.
"el auge de Dacia en nuestro país ha provocado que algunas marcas opten por apretar su política de precios. Entre ellas Volvo"
No es comparable con Dacia, lo se, pero el apretar siempre tiene consecuencias en el contexto que sea.
Sigo pensando que me da un poco de miedo el nuevo V40 como quieran "competir" o "apretar" con otras marcas.
Cuando hablamos de este modelo o bien del Seat siempre miro de reojo a las marcas Coreanas, están haciendo el trabajo muy bien.
'Me Gusta':
wierner