Me estoy pensando el comprar este V50. Se agradecen opiniones.

Encantados de poder echarte una mano.
Obviamente, tus circunstancias las conoces tú mejor que nadie, pero me atrevo con dos matices
- si lo usas poco, como parece, y centrado en la bici, un 2.4 (en V70 o en V50) no te iba a suponer mucha diferencia económica en coste de explotación y despreciable en cuanto a prestaciones (ni el 140 ni el 170 son aviones). A cambio, son indestructibles (como el resto del coche) y suenan a gloria

He leído bastante sobre la fiabilidad de los motores gasolina de Volvo, así que sumo tu opinión a las muchas que he visto en el mismo sentido :_DD_002: Es sólo que el V70 es más de lo que necesito. Según mis mediciones, el espacio del V50 es justo pero suficiente.

Eso de la longevidad de los motores Volvo se nota bastante: en casi todas las ofertas que he visto el coche sobrepasa ampliamente los 200mil km, con bastantes casos de más de 300mil. Ayer pregunté en un foro de Toyota si les parecía que un Avensis del 2005 con 300mil fuese una compra arriesgada y la respuesta, ahora mismo, es unánime: sí. Estamos hablando de un motor vvt-i 2.0, considerados como muy fiables.

- No sufras por desistir de esa unidad: no parecía estar en un gran momento. Si a pesar de todo te gusta el V50, busca un poco, y seguro que te aparecerá alguno de gasolina a muy buen precio. Y abstemio de agua ;D
Ha aparecido uno del 2004 por 2800 euros pero con 370mil kms :_cal: Toma fiabilidad! Si este dice que los kilómetros son de autopista, tendremos que creerlo, no? :_jiji:

El anuncio es parco en detalles y le he enviado un e-mail al anunciante con varias preguntas, de las cuales sólo ha respondido a la mitad. Una de las que ha omitido es la motorización, así que sólo sé que es un V50 a gasolina y que está "a toda prueba", pero sin fotos. Si lo quiero ver lo tengo en algún lugar a 150kms. El anunciante no pone teléfono de contacto, sólo email... Me parece que en realidad no lo quiere vender.

- Mondeo y Avensis son también excelentes opciones. Existe vida fuera de Volvo, y muy buena también (el Avensis es un coche magnífico, por más que Toyota se empeñe en ahuyentar compradores con esos interiores ;) )

Pues qué quieres que te diga: dada mi experiencia a estas alturas, me conformo con que no parezca que ha servido de caseta para una familia de Rottweillers.:_qui:
 
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Si tu arrancas el coche, y tienes una puerta abierta (cosa bastante probable en un conce con el comercial al lado) se enciende el triangulo rojo en el cuadro, por lo menos en el mio. A lo mejor no tiene ni averia

En ese se encendía el dibujito del motor en ámbar. Además, tenía la puerta cerrada (y las ventanillas también: estaba comprobando el ruido dentro del habitáculo). El comercial andaba a su bola, pasaba bastante. Es que ni siquiera me ha llamado para darme la información sobre el mantenimiento post-garantía como prometió.

Lo dicho: los que tienen un V50 no lo venden, sólo llegan a anunciarlo.

Gracias por lo que mencionas del motor vw, tomo nota por si aparece algún Variant. Hay a la venta algún Passat berlina por aquí. Lo sé porque por alguna razón sus dueños se empeñan en poner que son coches de 5 puertas:_mm:
 
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