Medidas filtros de aceite y aire

zirik

Miembro Iniciado
13 Sep 2012
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Buenas compis,

no se si hay algún tema como este pero he buscado y no he encontrado así que lo siento si lo hay...

quiero comprar los filtros de aceite y de aire en oscaro que parece que son buenos y baratos, ¿alguna opinión?

mi duda es que si meto las características de mi coche volvo s40 2.0d del 2007 me salen varios filtros con varias medidas ¿cómo puedo saber cuál es la medida que tiene el mio?

El filtro de aire que quiero comprarle es de k&n que dicen que es bueno, ¿sugerencias?

muchas gracias, saludos!
 
En la tarjeta de inspección técnica viene el codigo del motor, espero te sirva de algo. Un saludo
 
vale muchas gracias miraré a ver :D
 
Mucho ojito:
En el año 2007 cambió el modelo del filtro del aire. Hasta una fecha lo lleva cuadrado, desde otra fecha es redondo.
Debes comprobar esto mirando qué modelo lleva el tuyo bajo el capó, antes de comprar.
No te pase como a mí, que pedí el que no era.

En cuanto a Oscaro, yo siempre compro allí, y ningún problema.
Un saludo.
 
JAD

V4L

Miembro Master
Consejo de un principiante torpe como yo: sacar la pieza vieja antes de pedir la nueva :_abu:

Entiendo que para el filtro de aceite resulta más complicado.
 
Gracias, ayer estuve en Alcampo mirando y hay una guía con los distintos modelos y años, mi filtro de aire es rectangular, ya tengo todo localizado para comprar en oscaro :) ahora solo me falta mirar una guía para cambiar el filtro de combustible porque no veo ninguna como las hay para las demás cosas :_llm2:
 
Consejos:
Vital que no te entre aire en las tuberías.
Una vez quitadas (salen con un click) tapónalas con algo, o bien conéctalas entre ellas (son macho-hembra) para que no entre aire.

No vacíes el alojamiento del filtro (estará lleno de gasoil).
Saca el cartucho del filtro dejándolo escurrir un poco, que el gasoil caiga de nuevo al alojamiento.
Mete el nuevo y, rellena el alojamiento de gasoil que previamente habrás comprado y depositado en una botella.
Cierra todo y reza...
 
Joe, qué idea me has dado.
¿Y porqué no comprar la pera en la Peugeot y ponérsela al Volvo?
Se solucionaría el problema de purga, ¿nadie lo ha hecho???
 
El filtro K&N le has mirado en ebay, alli he comprado unos cuantos, y perfecto, y encima ahora sabiendo que es el rectangular. Dando unas cuantas veces el contacto, se llena ya de gasoil el circuito y alojamiento de filtro...