Qué tal chicos! Vuelvo con un problema que me surgió ayer. Resulta que puse el aire (pero sin el AC) para ventilar un poco el coche y cuando quise quitarlo no había manera. Paré el coche, lo apagué y cerré con llave y nada, el ventilador a tope. Después de esto quité la batería y lo dejé un rato así para ver si funcionaba y nada. Nada más conectar la batería, el ventilador a tope. ME tuve que hacer el viaje de Valencia a Madrid con el flujo de aire al máximo. Y parece ser que dependiendo de la velocidad a la que vayas el aire sale por arriba, por el medio o por abajo. Anoche lo tuve que dejar con la batería quitada porque si no, igual esta mañana no habría arrancado.
Habéis escuchado a alguien que tenga este problema alguna vez? Se os ocurre alguna solución? Y si no, se os ocurre dónde podría llevarlo en la zona de Madrid que no se Volvo oficial?
Es un volvo v60 de finales del 2014, motor D4 181cv acabado Summum.
Por otro lado, desde hace un tiempo, cuando voy en primera o a velocidad mínima y voy girando a la derecha o la izquierda hay como un tacataca que puedo escuchar. También noto como unos golpecitos (creo) en el pedal del embrague. Pero sinceramente ya no sé si es mi imaginación o es así...
Muchas gracias de antemano!!
Habéis escuchado a alguien que tenga este problema alguna vez? Se os ocurre alguna solución? Y si no, se os ocurre dónde podría llevarlo en la zona de Madrid que no se Volvo oficial?
Es un volvo v60 de finales del 2014, motor D4 181cv acabado Summum.
Por otro lado, desde hace un tiempo, cuando voy en primera o a velocidad mínima y voy girando a la derecha o la izquierda hay como un tacataca que puedo escuchar. También noto como unos golpecitos (creo) en el pedal del embrague. Pero sinceramente ya no sé si es mi imaginación o es así...
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