NUEVO S60
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.... En absoluto, todas las opiniones son respetables, y más cuando son opiniones subjetivas en las que cada uno puede pensar diferente.
Discrepo totalmente.
El problema no es si el vehículo es diésel o gasolina. El problema es que hay un montón de vehículos antiguos (tanto diésel como gasolina) con unas emisiones tremendas. Estoy seguro que mi diésel del 2015 contamina bastante menos que mi anterior S40 diésel del 2003. En vez de demonizar el diésel, ¿ porque no promover primero la retirada de los vehículos mas antiguos?
La complejidad tecnológica del híbrido-diésel es la misma que la del híbrido-gasolina: hacer que trabajen juntos. Del V60 hay una version hibrida-diesel desde hace varios años, y que se sigue fabricando. Segun el configurador de volvo, desde 53.000 € mientras que el siguiente hibrido disponible es el XC60 T8 desde 68.000 €. Si se ofrecieran los nuevos modelos en version hibrida-diesel, estoy seguro de que superarian en ventas por mucho a los hibridos gasolina. Pero si no das la opcion, seguro que ganan los gasolina.
Un tio mio, está a la espera a ver si sale una versión Hibrida diésel del XC60, como la que monta el V60. Viaja mucho por trabajo, por lo que un gasolina aunque sea hibrido no le sale nada rentable. Necesita diesel si o si. Pero parece que todo el mundo esta en contra del diesel.
un saludo
El problema no es si el vehículo es diésel o gasolina. El problema es que hay un montón de vehículos antiguos (tanto diésel como gasolina) con unas emisiones tremendas. Estoy seguro que mi diésel del 2015 contamina bastante menos que mi anterior S40 diésel del 2003. En vez de demonizar el diésel, ¿ porque no promover primero la retirada de los vehículos mas antiguos?
La complejidad tecnológica del híbrido-diésel es la misma que la del híbrido-gasolina: hacer que trabajen juntos. Del V60 hay una version hibrida-diesel desde hace varios años, y que se sigue fabricando. Segun el configurador de volvo, desde 53.000 € mientras que el siguiente hibrido disponible es el XC60 T8 desde 68.000 €. Si se ofrecieran los nuevos modelos en version hibrida-diesel, estoy seguro de que superarian en ventas por mucho a los hibridos gasolina. Pero si no das la opcion, seguro que ganan los gasolina.
Un tio mio, está a la espera a ver si sale una versión Hibrida diésel del XC60, como la que monta el V60. Viaja mucho por trabajo, por lo que un gasolina aunque sea hibrido no le sale nada rentable. Necesita diesel si o si. Pero parece que todo el mundo esta en contra del diesel.
un saludo
Aunque ya tenga sus años, en este artículo se puede ver cómo no es la misma complejidad tecnológica ni las mismas ventajas entre un híbrido gasolina y un híbrido diesel, siendo más favorable el híbrido gasolina:
https://www.motorpasion.com/coches-hibridos-alternativos/coches-hibridos-con-motor-diesel
Insisto, lo aconsejable sería dejar de pensar en el diesel, a no ser que la compra de un diesel esté plenamente justificada por motivos de rentabilidad y viajes en carretera.
https://www.motorpasion.com/coches-hibridos-alternativos/coches-hibridos-con-motor-diesel
Insisto, lo aconsejable sería dejar de pensar en el diesel, a no ser que la compra de un diesel esté plenamente justificada por motivos de rentabilidad y viajes en carretera.
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