Pues a mí me parece un gran invento: reducir tamaño y peso, reducir cilindrada, optimizar combustible, mantener mismas potencias. Lo que es innegable, es que la cantidad de combustible empleado en la combustión, influye directamente en la cantidad de gases generados (contaminación), osease que reducir consumos va por el buen camino, y el peso también influye en el consumo.
No nos olvidemos de que el futuro no es el eléctrico que nos presentan hoy en día. Nissan ha sábado al mercado asiático un híbrido en el que utiliza un motor de combustión únicamente como generador de corriente eléctrica para proporcionar corriente para los motores eléctricos y recargar batería. Un motor de este tipo le iría de perlas a Nissan. Las industrias también serían beneficiarias (no solo el mundo de la automoción): maquinaria industrial, grupos eléctricos, etc... y las navieras (grandes contaminantes) también.