Peajes en autovías a partir de enero... pues es que si

NAUTICO

Miembro Elite
23 May 2009
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La Cienaga ... MI CIENAGA
Me temo que es otra batalla que hemos perdido, gobierne quien gobierne esto lo vamos a pagar nosotros. Se le ofreció a la UE con otras muchas medidas de "austeridad" y "sostenibilidad" y dentro de esa espiral suicida en el que se ha metido el Gobierno Europeo (esa que nos aboca a dejar el sueño de ser una potencia mundial) parece que los automovilistas somos los primeros paganinis de muchos.


Yo vendo inmuebles (o lo intento por lo menos) y me leo informes profesionales que no suelen llegar al gran público ... pues bien, hay uno muy chulo que mas o menos os resumo: las viviendas con una eficiencia energética baja (osea las mas sencillas y asequibles) no podrán ser vendidas sin una mejora cuantiosa. Si bien construir con buena eficiencia energética es fácil, reformar para conseguirla puede ser tremendamente caro.
Paralelamente hablo con compañeros en EEUU y en Canadá y parece que por allí están lejos de estos ataques de fundamentalismo energético con el que los europeos nos estamos autofustigando.
Una vez más me pregunto si alguno de los lideres europeos que fomentan e impulsan estas medidas ha pisado alguna vez India, Pakistan o China. Lo digo por qué parece que vivimos en mundos compartimentados o en planetas diferentes. Poco o nada va a pintar que la UE estipule estas normas para reducir el impacto ambiental, lo que no enguarrecemos aquí lo hacen allí por nosotros, es cambiar el problema de sitio. Venga sigamos para atrás...
 
Lamentablemente @NAUTICO, te doy un 'Me gusta' no porque me guste lo que dices, sino porque llevas más razón que un santo.

Is this the end of the world as we know it? (REM) RIP.
 
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No es que yo sea muy optimista, pero ni las comunidades periférico ni tampoco el gobierno central están muy contentos con el trágala de la UE, y cuando menos se está negociando una moratoria.

En la balanza está por un lado el posible daño económico-social y el incremento de siniestralidad del abandono de las autovías en recorridos locales, y del otro el deseo de potenciar transporte público, rentabilizar el AVE y bajar emisiones.

Dedos cruzados ?
 
JAD

V4L

Miembro Master
En países como el nuestro, democracias en pañales, es lo que queda, Europa echará un capote dejándose señalar (por resultar más impersonal) y a cambio se vestirá el muñeco de cualquier cosa, pero se pagarán más impuestos para que al menos no debamos más aún.
 
Qué hartura de Europa, políticos y demás personal que no mira por el pueblo.
 
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No sé si los recorridos de corta distancia se realizarán por carreteras secundarias, pero más de uno habrá que vuelva a hacer Madrid-Burgos en cinco horas por la N-I, como en los 70.
 
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...Y mira que yo era europeísta, pero no de éste tipo de Europa, de excesos de normas y legisladores sin sentido, que buscan quien sabe que fin, total al final, harán lo que quieran y todo entrará con la coartada o excusa que nos meterán por los medios de manipulación para que lo veamos normal.
 
Preparad los ojos para ver …. ?
 
Desde el 2021 está puesto negro sobre blanco, componente C28.R4 del plan Español propuesto y aceptado por Bruselas.
 

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Yo sólo espero que tomen medidas adpaptadas a los Servicios Públicos de Transporte acorde que haya en cada Comunidad Autónoma, y según renta y/o necesidades de desplazamiento. En CCAA con más población, entre cercanías, metros, autobuses, taxis, vtc, etc... la población igual se restringe, y puede adpatarse, pero.... en la España vaciada, donde el tren se estropea cada 2 por 3, no hay servicios de autobús, y muchas carreteras, tendrán que bonificar estas tasas/impuestos, peajes, o cómo narices se llame.

Sí, ya sé que sueño en tecnicolor....
 
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