Potenciar V50 1.8

[Patlluc]

Hola,
hace ya 3 años de la compra de mi V50 1.8 de gasolina, y varias cosas me han cambiado la vida desde la fecha...una es que ahora tengo 2 niños, y de ahi es de donde viene mi consulta.
Quisiera mejorar la potencia del motor, ya que con el coche cargado con toda la familia y sobretodo con todo el maletero lleno de trastos, la verdad, es que no deseo un coche de carreras, pero si que en un momento dado ya sea por un adelantamiento o por una carretera con pendiente, mejorar la respuesta del motor.
Agradeceria vuestras sugerencias.
Saludos.

 

[V-T4]

Hola, deberias pasarte por presentación y te presentas como es debido y con fotos!!
Pues potenciar un atmosferico es ... Que tal pensar cambiar de coche??? Si quieres aumentar la potencia en ese motor, seria cuestion de mucho dinero, lo cual no creo que seria rentable...Empieza por poner un filtro de aire tipo Simota,Bmc... Despues habria que empezar a cambiar admision y escape(colectores, escape, supresor...) y algo de inyeccion(inyectores más gordos...). Conclusion, poder se puede, pero saldria muy caro y ahi volvemos a la pregunta: Merece la Pena ???
Saludos

 

[gabach]

hola y bienvenido!

a parte de todo lo que comenta V-T4 quisiera avisarte que no existe aditivo que de 5Cv más, no existe un silenciador que te de 20CV demás, ni un filtro de aire que a el solo te de 15CV

todos estos productos que venden por separado en los centros Auto te procurarán un efecto placebo, que junto que la culpabilidad de haberte gastado la pasta en poco más que aire y un poco de marketing, te dará la sensación de haber ganado CV... lo cual será completamente equivocado.

Si en serio quieres seguir con tu coche muchos años, el consumo te da igual y tienes el bolsillo para hacerlo, vete a un preparador, que te abren el motor, cambien y refuerzan todo o casi todo, y sacarás a lo mejor 50CV o más...

Piensa también V-T4 que los DTM son coches atmosféricos... y rinden bastante bien... pero con muchos €€€€€€€!

saludos

 

[Paketti]

Creo que deberás conformarte con llevar el coche lo más arriba posible de vueltas para que responda mejor, pues es muy complicado y caro potenciar el 1.8 Piensa en que cuando lo compraste, seguro que valoraste aquello de que ya tenía suficiente potencia. Pues ahora seguro que también, pero cuestión de jugar con el cambio para sacar los 125 cv.

El PAR máximo lo tienes a 4000 rpm, así que a partir de ahí es donde le sacarás el máximo jugo al motor hasta las 6000 rpm donde consigue la potencia máxima, entonces a subir marcha.

Saludos,

 

[V-T4]

hola y bienvenido!

a parte de todo lo que comenta V-T4 quisiera avisarte que no existe aditivo que de 5Cv más, no existe un silenciador que te de 20CV demás, ni un filtro de aire que a el solo te de 15CV

todos estos productos que venden por separado en los centros Auto te procurarán un efecto placebo, que junto que la culpabilidad de haberte gastado la pasta en poco más que aire y un poco de marketing, te dará la sensación de haber ganado CV... lo cual será completamente equivocado.

Si en serio quieres seguir con tu coche muchos años, el consumo te da igual y tienes el bolsillo para hacerlo, vete a un preparador, que te abren el motor, cambien y refuerzan todo o casi todo, y sacarás a lo mejor 50CV o más...

Piensa también V-T4 que los DTM son coches atmosféricos... y rinden bastante bien... pero con muchos €€€€€€€!

saludos

Toda la razon, pero por eso lo digo, eso es competicion...Y Dinero !!! No quise decir que no se potenciaran, si no que es mas dificil/caro que un turbo...