Hola a todos.
Antes de nada felicitaros las fiestas a todos.
Después me presento. Desde hace unas tres semanas soy el propietario de un flamante V50 D5 Summum automático. El coche es una gozada y va muy bien.
Y tras esta presentación os expongo mi problema si se me permite. Hoy he movido el coche por el garaje a primera hora de la mañana tan normal, pero al intentar arrancarlo esta tarde para ir a trabajar me ha ocurrido algo rarísimo.
Al girar la llave el motor ha girado y ha tratado de arrancar pero se ha parado (cómo si no le hubiera llegado gasoil a los inyectores). A partir de este momento ha empezado a mostrar por la pantalla errores tipo "inmovilizador activado, reintente arranque", "error en sistema de freno para inmediatamente", "error en antideslizamiento" y otros tantos que no recuerdo exactamente. Al girar la llave a la posición de encendido hacía "ruidos electrónicos" (similares a los que hace un relé) y las luces de posición e interiores del habitaculo se encendian y apagaban, una discoteca, vamos. En los intentos sucesivos, al girar la llave a la posición de arranque la tensión de la batería bajaba hasta casi apagarse todo mostrándome los mismos mensajes por el display.
¿Alguién sabe porqué ocurre esto? ¿Hay que revisar algún fusible? ¿Hay algún tipo de truco o secuencia de arranque para reiniciar estos errores? He ledído algo sobre bloquear/desbloquear las puertas con el mando 5 veces, pero no estoy seguro. ¿Alquién tiene alguna lista de "trucos" para solventar problemas electrónicos o "idas de pinza" del coche?
Muchísimas gracias todos de antemano.
Antes de nada felicitaros las fiestas a todos.
Después me presento. Desde hace unas tres semanas soy el propietario de un flamante V50 D5 Summum automático. El coche es una gozada y va muy bien.
Y tras esta presentación os expongo mi problema si se me permite. Hoy he movido el coche por el garaje a primera hora de la mañana tan normal, pero al intentar arrancarlo esta tarde para ir a trabajar me ha ocurrido algo rarísimo.
Al girar la llave el motor ha girado y ha tratado de arrancar pero se ha parado (cómo si no le hubiera llegado gasoil a los inyectores). A partir de este momento ha empezado a mostrar por la pantalla errores tipo "inmovilizador activado, reintente arranque", "error en sistema de freno para inmediatamente", "error en antideslizamiento" y otros tantos que no recuerdo exactamente. Al girar la llave a la posición de encendido hacía "ruidos electrónicos" (similares a los que hace un relé) y las luces de posición e interiores del habitaculo se encendian y apagaban, una discoteca, vamos. En los intentos sucesivos, al girar la llave a la posición de arranque la tensión de la batería bajaba hasta casi apagarse todo mostrándome los mismos mensajes por el display.
¿Alguién sabe porqué ocurre esto? ¿Hay que revisar algún fusible? ¿Hay algún tipo de truco o secuencia de arranque para reiniciar estos errores? He ledído algo sobre bloquear/desbloquear las puertas con el mando 5 veces, pero no estoy seguro. ¿Alquién tiene alguna lista de "trucos" para solventar problemas electrónicos o "idas de pinza" del coche?
Muchísimas gracias todos de antemano.
