problemilla

[xavirr]

Hola a todos, a ver que opinais

Compre a primeros de julio un XC90 nuevo, del cual estoy encantado, pero hay un problemilla que me mosquea. Al cabo de una semana de comprarlo, unos 1000 kms debia llevar, revisé los neumáticos y vi que la rueda delantera izq estaba algo floja. No le di más importancia, la infle y punto. Pero es que ayer me di cuenta visualmente que volvía a estar floja y esta mañana lka he vuelto a inflar (estaba por debajo de 2 atm).
¿He pinchado y punto? (ya es mala suerte pq en 20 años conduciendo sería el 2º pinchazo, con solo 1000 kms, sin hacer nada raro y siendo el neumático más bestia que he tenido 235/65/R17).

¿Habrá algún defecto en el montaje?

Supongo que he pinchado y punto....
Lo llevaré al concesionario, ya os explicare

 

[molina.daza]

Yo no soy ningún experto, y supongo que habrá quien te conteste mejor, pero te doy mi opinión. Si estuviera mal montada o tuviera mal el equilibrado o el paralelo, acusarias vibraciones a cierta velocidad y un desgaste desigual en dicha rueda. Si no te pasa esto, lo más probable es que hayas pinchado o incluso que tengas algún escape en la válvula del aire.
Por favor, lo expertos que me corrijan si he dicho alguna gilipllez.

 

[Peyo]

Suscribo todo lo que ha dicho molina. Lo más probable es que hayas pillado un clavo o algo por el estilo, que hace que vayas perdiendo aire poco a poco. Tampoco es descartable que la válvula tenga una fuga. No es muy habitual y menos siendo coche nuevo, pero tampoco imposible. No te preocupes, llévalo a un servicio rápido de neumáticos y por 6 euros te reparan el pinchazo.

 

[xavirr]

Pos sí, tiene toda la pinta...
Y casi es mejor gastarse esos 6 euros que no los XX € en el concesionario...

Gracias

 

[javivisportcar]

PUes como dice molina lo mas seguro es uin pinchazo o un defecto de la valvula pero seguro que es un clavo pues como mencionas se desinfla en varios dias no de golpe

 

[440turbo]

xavirr,sin animo de ofenderte pues no es mi intencion ni mucho menos,creo que estas haciendo una montaña de un grano,lo primero es mirar si esta pinchada,arreglarlo y despues si vuelve a perder la llevas al conce,pero no vayas asi de golpe que estos son capaces de cambiarte la rueda entera con lo que lleva $$$$$$.

 

[xavirr]

No, y tanto que no ofendes, faltaría más, lo único es que me ha cogido un poco de sorpresa y quería ver vuestra opinión al respecto.

Saludos y gracias

 

[$UPER]

Lo que no te pasa en la vida, te pasa en dos dias!!!!!!!!!!
>brind> >brind> >brind> >brind> >brind> >brind>
Pero que pedazo de volvo que gastas!!!!!!
Que pasa que estas buscandole pegas y no le encuentras ninguna?? ;>)> ;>)> ;>)> ;>)> ;>)> ;>)> ;>)>
Como tienes que disfrutar!!!!!!!
>brind> >brind> >brind> >brind>

 

[Gonzo]

Lo que no te pasa en la vida, te pasa en dos dias!!!!!!!!!!
>brind> >brind> >brind> >brind> >brind> >brind>
Pero que pedazo de volvo que gastas!!!!!!
Que pasa que estas buscandole pegas y no le encuentras ninguna?? ;>)> ;>)> ;>)> ;>)> ;>)> ;>)> ;>)>
Como tienes que disfrutar!!!!!!!
>brind> >brind> >brind> >brind>

Pos eso, todo dicho....

 

[xavirr]

Compañeros, después de llevarlo a una casa de neumáticos, en la que se descartó pinchazo, en el conce volvo me he quedado flipando cuando me han enseñado un poro en la mismísima llanta, en la parte interna. En fin, ya está pedida y pasado mañana me la cambían sin problemas. Problemilla resuelto.

Saludos a todos

>brind> >brind>

 

[molina.daza]

Jamás habia oido una cosa así. Un poro en la llanta... . Otra cosa nueva aprendida.
Me alegro que esté todo resuelto.
>brind> >brind> >brind>

 

[xavirr]

Si, yo tampoco. Me la estuvieron enseñando. Por lo que vi la llanta esta formada por dos piezas acopladas a lo largo de toda su circunferencia. Es decir un aro externo, que lleva los radios, y un aro interno liso. Através de ese acople se escapaba algo de aire, muy poco, lo justo para tener que ir a inflar cada 5-7 días. Lástima de cámara de fotos en el momento que me lo enseñaron...

Saludos

 

[$UPER]

Ya no tengo palabras!!!!!!
Me alegro que lo hayas solucionado!!!!!
AHH!!!!! que lo sigas disfrutando !!!!! >brind> >brind> >brind>

 

[javivisportcar]

me alegro que te encontraran el problema en la volvo pero lo raro es q no lo viera en el taller de reparacion de neumaticos si lo meten en la balsa se ve x donde tiene la fuga >mulet> >mulet> >mulet>


saludos ;>)

 

[xavirr]

Pos si, es raro que no lo vieran en la tienda de neumáticos, además no la llevé a cualquier casa, es una de Gerona que solo se dedican a eso y montan la tira cada día. En fin, mi teoria es que el poro es sumamente pequeño y en aquel momento la rueda estaba bastante desinflada. Es posible que por eso no vieran nada. De todas maneras ellos se ofrecieron a que si seguia perdiendo a volversela a mirar.

Por cierto esta misma tarde a las 3 me cambian (la cosa se ha retrasao un poquillo)


Una cosa, por cierto, he estado leyendo cosillas sobre mantenimiento del caudalímetro y me parece muy interesante. Ya me soplaron 400-500 iurops en la VW porque cayó el de mi Golf. Sabeis de alguna guía para los Volvo (si la hay del XC90 ya, impresionante)


Saludos y gracias

>cuerno> >cuerno> >cuerno>