s40 2002 falla codigo p0172

[antimo18]

buenas tardes compañeros.

Quisiera me pudieran auxiliar con un pequeño problema que a lo mejor algunos de ustedes ya le ha pasado.

resulta que se me prendió la luz de check engine de mi s40 2002 t4 y al escanear el auto arrojo el codigo p0172 sistema de banco 1 muy rico, en un pricipio podemos suponer que el sensor de oxigeno es el que está fallando, pero estuve revisando otros foros y parese ser que el probelma pueden ser otros.

P0172 CEngine light, (too rich), 2005 Volvo S40

https://www.matthewsvolvosite.com/forums/viewtopic.php?t=74190

https://www.matthewsvolvosite.com/forums/viewtopic.php?t=27706

https://www.matthewsvolvosite.com/forums/viewtopic.php?t=7021

basicamente nos dice que posiblemente unos codos de vacio pueden estar rotos o que el maf esté fallando tambien.

me gustaria revisar esos codos pero la verdad es que como soy de mexico no entiendo muchas palabras que dicen, sobre todo a la hora de mecionar donde se localizan las mangueras o codos.

alguien puede ayudarme a explicarme bien como se ataca éste problema?

tengo el sensor de oxigeno nuevo conmigo, pero no he querido instalarlo hasta no saber i no son las mangueras, ya que si no es el sensor la falla puedo ir a cambiarlo por otra autoparte.

 

[HARPO]

De momento te aconsejo quitar los dos polos a la batería a ver si se borra el fallo y se resetea y se ajusta de nuevo la mezcla. Luego ya irás viendo si el fallo vuelve y cómo vuelve.

 

[antimo18]

Ya lo hice y no es por ahí, lo he dejado hasta toda la noche así y al encender sigue ahí la luz. No les dije que peor este problema ya tiene como 3 meses

 

[olin]

Mira que no estén flojos los tornillos de colectores de escape.
El mío daba el mismo fallo y tenía los tornillos flojos.Tuve que poner juntas nuevas por que estaban quemadas.

 

[antimo18]

pues resulta que ya arregle el fallo

Hay una especie de válvula de vacío que se encuentra a la do del deposito de los frenos en el booster, esa es muy común que se rompa en éstos modelos y genere problemas, incluso es la culpable de que nuestros carros se ponga duro el pedal del freno en frio.

la verdad como estaba muy cara en la agencia lo que hice fue pegarla con cilicon caliente y listo.

 

[V40D3R17]

... Me alegro que hayas podido resolver el fallo aunque yo creo que deverias de mirar el comprar la válvula nueva.
Saludos.