Hola amigos:
Lo que se consigue con este software, es pasar el vehiculo a modo nordico.
En modo nordico las luces siempre estan encendidas en la posicion 0 o la posicion de luces de cruce. Sin embargo en la posicion de luces de posicion, las de cruce se apagan y se encienden solo las de posicion.
Es algo que creo no es muy practico, ya que si poneis el contacto en vuestros coches se pondran directamente las luces de cruce al llevar el interruptor en posicion 0,con el consecuente gasto de bateria innecesario.
Este sistema esta hecho porque en los paises nordicos es obligatorio llevar las luces encendidas todo el dia.
Espero que haya quedado un poco mas claro.
Para hacer lo que vosotros comentais necesitamos un sensor de luz,v una pequeña unidad de control y conectar esto al interruptor de luces, pero esto no es original de Volvo.
Hay empresas que se dedican a ello.
Saludos.