Yo tengo un Volvo V40 D3 con cambio automático y muy conntento, eso sí la máquina pide carretera de vez en cuando.Me gustaría saber si alguien me puede ayudar, la manera en que se cambian las bombillas, a pesar de leer el manual no consigo descifrar la forma de extraer los faros, las luces halógenas de cruce con las que viene de fábrica me resultan insuficientes.Muchas gracias
V40 Sobre la fiabilidad
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Las luces de cruce en Volvo, van un poco bajas. Es algo de lo que todos nos hemos quejado. Se pueden subir un poco. No conozco el faro del V40, pero deberia de llevar dos tornillos hexagonales por la zona superior (normalmente blancos) Uno es para la altura, y otro para el angulo lateral. Con girarlo 1/4 de vuelta para que suba, notarias mucha diferencia.
Te pongo una captura del manual de un V40 modelo 2016 de como desmontar el faro:
Te pongo una captura del manual de un V40 modelo 2016 de como desmontar el faro:
Muchas gracias. Ya he podido cambiar las luces de cruce por unas más nítidas y noto algo de diferencia, he sacado los faros, es simple pero el de la izquierda es la mar de complicado tanto quitarlo cómo ponerlo.Si no es mucho pedirte me puedes decir en que sitio más o menos se encuentra el de la altura, creo que los tengo localizados.
En mi V60 se accede desde arriba, aunque uno está detrás hacia el lado exterior un poco escondido abajo. Yo use una llave de vaso del 6mm con un alargador. El otro está más accesible y es el que regula la altura.
Hexagonal blanco. Con 1/4 de vuelta se nota mucho.
En el V40 supongo que deber ir igual.
Hexagonal blanco. Con 1/4 de vuelta se nota mucho.
En el V40 supongo que deber ir igual.
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