Spoiler trasero S60

[Mikelo]

Hola compañeros, pues hace un par de semanas le instale el spoiler trasero al S60, para mi ha ganado bastante la imagen trasera al margen de la aerodinámica que será o seró, os pongo una fotos del antes y el después por si os apetece comentar. Un saludo.

 

[juanan]

Pues es como todo , a algunos les parecerá una aberración y a otros les encantará.

A quien le tiene que gustar es a tí.

A mí personalmente sí me gusta , porque le da otro aire y se sale de lo normal sin ser exagerado.

Así que en mi opinión queda muy chulo.

Saludos.

 

[RLAVILLA]

Yo opino como @juanan . Aunque el maletero ya marca un poco la forma, ese spoiler solo la prolonga un poco. Es discreto. Nada exagerado como los alerones tipo F1 que me monta alguno.

¿Es el original de Volvo?
¿Como va montado? ¿Pegado? ¿Agujeros y tornillos? ¿Hiciste fotos del proceso? ¿Que tal si haces un tutorial de cómo se monta con fotos del proceso?

P.D.: Ahora solo te falta cambiar el difusor trasero. Y montarle o el del Rdesign, o el del kit de carrocería.

 

[RLAVILLA]

Difusores:

R-Design



O el del kit de carrocería tipo Cross Country:



Ala, llamame provocador.

 

[Mikelo]

Yo opino como @juanan . Aunque el maletero ya marca un poco la forma, ese spoiler solo la prolonga un poco. Es discreto. Nada exagerado como los alerones tipo F1 que me monta alguno.

¿Es el original de Volvo?
¿Como va montado? ¿Pegado? ¿Agujeros y tornillos? ¿Hiciste fotos del proceso? ¿Que tal si haces un tutorial de cómo se monta con fotos del proceso?

P.D.: Ahora solo te falta cambiar el difusor trasero. Y montarle o el del Rdesign, o el del kit de carrocería.

Hola Rlavilla! pues es una replica del original de volvo, lo compré en AliExpress y venía hasta pintado, costo mas el envío que el spoiler y la verdad viene perfecto, va montado con cinta de dos caras 3M y adhesivo de montaje, se monta superfacil, lástima que no se me ocurrió hacer fotos del proceso, volvo tiene un tutorial de montaje en la página de accesorios.
Ya lo del kit r-desing lo vamos a dejar para más tarde.... jejejeje

 

[Mikelo]

Difusores:

R-Design

Ver el adjunto 43999

O el del kit de carrocería tipo Cross Country:

Ver el adjunto 44000

Ala, llamame provocador.

Esto ya son palabras mayores....la verdad es que el concepto del S60 Cross country no acabo de verlo, no me extraña que se hayan vendido tres unidades en media Europa... jejejeje

 

[RLAVILLA]

Esto ya son palabras mayores....la verdad es que el concepto del S60 Cross country no acabo de verlo, no me extraña que se hayan vendido tres unidades en media Europa... jejejeje

El S60.... poco poco poco... pero te lo ponía porque el difusor del Cross Country (es el mismo para el S60 que para el V60) pero sin las letras está disponible en accesorios como parte del Kit de Styling exterior y le queda muy bien. Además, aprovecharias las salidas actuales que llevas. Tu lo tienes fácil.

Vi unas fotos de un ruso que se lo puso a su S60 negro pero poniéndome dos salidas dobles y quedaba muy muy bien. Si las encuentro te las pongo.

 

[RLAVILLA]

Por cierto, te has olvidado de poner más fotos del coche.

 

[AlexF4]

Difusores:

R-Design

Ver el adjunto 43999

O el del kit de carrocería tipo Cross Country:



Ala, llamame provocador.

Sin duda el Rdesign

 

[Mikelo]

El S60.... poco poco poco... pero te lo ponía porque el difusor del Cross Country (es el mismo para el S60 que para el V60) pero sin las letras está disponible en accesorios como parte del Kit de Styling exterior y le queda muy bien. Además, aprovecharias las salidas actuales que llevas. Tu lo tienes fácil.

Vi unas fotos de un ruso que se lo puso a su S60 negro pero poniéndome dos salidas dobles y quedaba muy muy bien. Si las encuentro te las pongo.

tiene que quedar chulo el difusor del Cross country, lo de las dobles salidas no creas que no lo he pensado el heico lleva dobles salidas y es una pasada, pero para un coche de calle creo que es un poco cantoso, además yo creo que solo son merecedores de dobles salida los vehiculos con más de 300 CV lo demás es un quiero y no puedo... jejejeje

 

[Mikelo]

Por cierto, te has olvidado de poner más fotos del coche.

puse en la presentación, pero las pongo tb por aquí lo que no son originales son las llantas que se las cambie de 17" a 18" y de 215 a 235 y con menor ET que hace que estén las ruedas casi a ras de aleta.

 

[AlexF4]

tiene que quedar chulo el difusor del Cross country, lo de las dobles salidas no creas que no lo he pensado el heico lleva dobles salidas y es una pasada, pero para un coche de calle creo que es un poco cantoso, además yo creo que solo son merecedores de dobles salida los vehiculos con más de 300 CV lo demás es un quiero y no puedo... jejejeje Ver el adjunto 44017

pfff yo es que siendo joven estas cosas me pierden xD yo lo prefiero aunque no tenga 300cv me encanta

 

[Mikelo]

pfff yo es que siendo joven estas cosas me pierden xD yo lo prefiero aunque no tenga 300cv me encanta

La verdad es que queda muy chulo, tiene tarea hacerlo bien, pq hay de desoldar las colas de series y volver a soldar con su correspondiente homologación...el spoiler seguramente me de problemas en ITV..depende del que me coja... bueno pues si tu te animas a lo mejor te sigo...

 

[RLAVILLA]

La verdad es que queda muy chulo, tiene tarea hacerlo bien, pq hay de desoldar las colas de series y volver a soldar con su correspondiente homologación...el spoiler seguramente me de problemas en ITV..depende del que me coja... bueno pues si tu te animas a lo mejor te sigo...

Las colas de serie no se desueldan. Se pueden soltar y cambiar, o se pueden poner embellecedores. Y no hace falta homologar en ITV porque no es reforma de importancia siempre y cuando no sobresalgan de la vertical del coche.

Del spoiler, si es igualito al original, no te preocupes. Hazte el tonto y si que venía así cuando lo compraste, y que es accesorio original.

 

[RLAVILLA]

Joder, este hilo empieza a dar de sí.... aunque lo parezca, no queremos convencerte de que le pongas cosas como un loco al coche.

Por cierto, esas llantas no son las originales ¿No?

 

[Mikelo]

Las colas de serie no se desueldan. Se pueden soltar y cambiar, o se pueden poner embellecedores. Y no hace falta homologar en ITV porque no es reforma de importancia siempre y cuando no sobresalgan de la vertical del coche.

Del spoiler, si es igualito al original, no te preocupes. Hazte el tonto y si que venía así cuando lo compraste, y que es accesorio original.

los embellecedores si pero el tubo está aplastado y si la cola es redonda no cabe, eso es lo que me ha parecido ver...al final me convenceis y lo pongo... jajaja
Pues me has dado una alegría con lo del spoiler, ya sé que me tengo que hacer el sueco...esperemos que cuele.
las llantas no son originales son parecidas las cambié por las originales, ahora son de 18 y 235 ancho, tiene ET 42, comparado con el ET 55 de las originales sobresalen mucho mas, quedan casi a ras de aleta, no entiendo por que Volvo hace los coches con ruedas pequeñas y tan metidas al menos hasta los últimos modelos que parece que han corregido eso.

 

[ferreruela]

Buenas , para mi gusto el spoiler trasero te ha quedado muy bien.

Yo también tengo un D4 pero el V60, para mi gusto la terminación que llevan de salidas de escape me gustan ,y no llevo idea de modificarlo.

Ya te comento que cada uno tienen sus gustos , lo que no me termina de convencer son las llantas que llevas, pero como bien te digo es mi opinión.
Antes ponía unas de volvo originales ,que unas replica más pesadas y menos seguras en vibraciones y calidad.

Creo recordar que el ET original es 50, por lo menos en los V60.

Un saludo y a disfrutar del cochazo.

 

[Mikelo]

Buenas , para mi gusto el spoiler trasero te ha quedado muy bien.

Yo también tengo un D4 pero el V60, para mi gusto la terminación que llevan de salidas de escape me gustan ,y no llevo idea de modificarlo.

Ya te comento que cada uno tienen sus gustos , lo que no me termina de convencer son las llantas que llevas, pero como bien te digo es mi opinión.
Antes ponía unas de volvo originales ,que unas replica más pesadas y menos seguras en vibraciones y calidad.

Creo recordar que el ET original es 50, por lo menos en los V60.

Un saludo y a disfrutar del cochazo.

Muchas gracias! Los D4 van muy bien yo estoy encantado, las llantas la verdad son de marca, para no ser oem están muy bien, prácticamente no llevan contrapesos, menos que las oem que tenía y vibraciones nada, hace un mes hice trayecto Sevilla - Ourense y la media era 160 y a veces 180 y no se sentia nada, la estética es similar a las de Volvo, pero he visto Audi y Mercedes con ellas, en 9" son muy cóncavas, pero como tú dices para gusto los colores, yo no soy de tunear los coches me gustan originales, pero en este caso quería que las ruedas quedaran más afuera sin tener que poner separadores. Un saludo.