V60 V60 - V60 2013/2014 CAMBIO DE CORREA DE LA DISTRIBUCIÓN, CUANDO Y DONDE

#1
Hola!!
Mi volvo V60 es del 2013 (1.6 D2 DRIVE MOMENTUM )y con pocos KM ( 85 000 KM ), al tener ya 10 años , tengo dudas si podría esperar un poco más para este mantenimiento de cambio de correa de distribución? y si en Madrid alguien conoce algún taller especializado en VOLVO o es mejor hacer este mantenimiento directamente en la casa VOLVO?
Un saludo y gracias de por su ayuda!
 

RLAVILLA

Miembro Elite
25 Ene 2011
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Zaragoza Capital
#2
Con 10 años, no te demores. Cambia ya la correa. Sucre donde hacerlo... ese motor es muy conocido en muchos sitios. Es un motor PSA, montado en Peugeot, Citroen, Ford... por lo que no deberías tener problemas en ningún taller.

Aunque, te recomiendo quien pidas presupuesto en Volvo. Es posible que te sorprendas y no te salga tan caro como puede que estás pensando. Merece la pena preguntar.
 
'Me Gusta': Abelo
#3
Con 10 años, no te demores. Cambia ya la correa. Sucre donde hacerlo... ese motor es muy conocido en muchos sitios. Es un motor PSA, montado en Peugeot, Citroen, Ford... por lo que no deberías tener problemas en ningún taller.

Aunque, te recomiendo quien pidas presupuesto en Volvo. Es posible que te sorprendas y no te salga tan caro como puede que estás pensando. Merece la pena preguntar.
Muchas gracias por el consejo! iba un poco más tranquilo ya que había visto una pegatina de volvo al levantar el capó, donde pone que se le cambio la correa a los 20200 km en 2015 , pero me parece raro, ya que con estos KMs no tocaba, bueno al ser un coche de importación no me fío mucho.. con relación al taller es verdad que pensaba llevarlo a ver también en Volvo , he visto que hay un auto Elia cerca, no sé si son los únicos que hay en Madrid o hay más talleres Oficiales que son 100% Volvo?
Un saludo y gracias!
 
23 Nov 2018
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Zaragoza
#4
Buenas , yo estoy en la misma situación,me toca cambio.
Pediré presupuesto en volvo Zaragoza y ya lo comentaré aquí.
Algún forero puede decirme presupuesto aproximado de cuando la cambio?
Gracias ,saludos.
 
'Me Gusta': Abelo
JAD

V4L

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RLAVILLA

Miembro Elite
25 Ene 2011
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Zaragoza Capital
#5
Buenas , yo estoy en la misma situación,me toca cambio.
Pediré presupuesto en volvo Zaragoza y ya lo comentaré aquí.
Algún forero puede decirme presupuesto aproximado de cuando la cambio?
Gracias ,saludos.
Yo la cambié en Junio 2022, a los 152.000 km, y junto con el mantenimiento anual, me salió por 1044€ IVA incluido. Ya sabemos que el aceite es muy caro, pero desglosando lo correspondiente a distribución, eran unos 570€ aprox. (Sin bomba de agua) para un motor 2.4 diesel de 5 cilindros.

Si tenemos en cuenta, que ya hace años, me cobraron 450€ para la distribución del S40 1.9D 115cv (motor Renault) en un taller de barrio... 570€ en servicio oficial me pareció muy buen precio, y teniendo en cuenta que los motores Volvo no los suelen tocar a diario... me voy a la casa.
 
'Me Gusta': Abelo
#7
Caro no , lo siguiente .
En Zaragoza 960 euros.
En Pamplona 992 euros
En Logroño 990 euros.
Al final cambio distribución, correa de accesorios ,bomba de agua en el taller que llevo el coche para hacer los mantenimientos.
Por 650 euros.

De primeras quería hacerlo en el servicio oficial , pero con los precios que dan , se quitan las ganas.
119 euros la mano de obra en Zaragoza.
 

RLAVILLA

Miembro Elite
25 Ene 2011
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Zaragoza Capital
#8
Actualizo hilo con precios de abril 2024 (Madrid) 1640€ (20%descuento incluido) en casa oficial para mantenimiento, cambio correa y bomba de agua para un D6.
¿Que os parece?
¿Y que es lo que te hacen?

Parece que le van a hacer todo lo que se les ocurra. ¿Tienes el presupuesto por escrito? ¿Puedes compartirlo? Así vemos que te quieren hacer.
 
25 Ene 2011
7.093
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Zaragoza Capital
#10
Quizá por ser un D6 se aprovechen
El motor de combustión es un D5 de 5 cilindros. Mismo bloque que el mío. Debería de costar lo mismo hacer distribución. A mi me cobraron 1044€ por hacer distribución y mantenimiento. Teniendo en cuenta posibles diferencias de precio de Mano de Obra, y que a mí no me cambiaron la bomba de agua... digo pensando que es caro. Salvo que le hayan metido un cambio de pastillas de freno y /o discos, y cambio de líquido de frenos.
 

jmanuelprada

Miembro Iniciado
5 Ene 2015
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#11
El motor de combustión es un D5 de 5 cilindros. Mismo bloque que el mío. Debería de costar lo mismo hacer distribución. A mi me cobraron 1044€ por hacer distribución y mantenimiento. Teniendo en cuenta posibles diferencias de precio de Mano de Obra, y que a mí no me cambiaron la bomba de agua... digo pensando que es caro. Salvo que le hayan metido un cambio de pastillas de freno y /o discos, y cambio de líquido de frenos.
Te están aplicando algún descuento del 20 o 25% ?
 

wierner

Miembro Elite
14 Ago 2015
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En un lugar de las Rías Baixas
#12
El motor de combustión es un D5 de 5 cilindros. Mismo bloque que el mío. Debería de costar lo mismo hacer distribución. A mi me cobraron 1044€ por hacer distribución y mantenimiento. Teniendo en cuenta posibles diferencias de precio de Mano de Obra, y que a mí no me cambiaron la bomba de agua... digo pensando que es caro. Salvo que le hayan metido un cambio de pastillas de freno y /o discos, y cambio de líquido de frenos.
Me refería como ir a la porsche a cambiar el aceite de un macan diésel. Te cobran un 100% más que en un touareg cuando llevan el mismo motor. Pues eso, con eso de ser un Phev te venderán que si hay que desmontar más, que si bomba de agua especial, que si…….