Alguien sabe el procedimiento para desmontar el volante de la V 70 del 97?...cuando el coche va recto el volante queda ligeramennte girado y eso me pone de los nerrrrviosssss....quiero recolocarlo en una o dos posiciones del eje dentado pero no veo los tornillos que lo sujetan.....y antes de hacer el burro y sacar a presión la tapa central prefiero consultar......gracias. [ok]
Volante V 70
- Iniciador del tema Cuarenton
- Fecha de inicio
V4L
Miembro Master
Gracias por la información...como siempre...excelente, Anjo!!!
Me surge una duda...porqué hay que desconectar el polo negativo de la baterÃa con la llave en posición II?
Moongoose: porqué crees que no va a funcionar?...crees que el volante no se ha movido y es problema de las ruedas, y por eso hay que volver a ajustarlas, o alinearlas, o como se diga?...porque si el problema es ese igual no me lio...no vaya a ser que lo deje peor de lo que ya está....
Me surge una duda...porqué hay que desconectar el polo negativo de la baterÃa con la llave en posición II?
Moongoose: porqué crees que no va a funcionar?...crees que el volante no se ha movido y es problema de las ruedas, y por eso hay que volver a ajustarlas, o alinearlas, o como se diga?...porque si el problema es ese igual no me lio...no vaya a ser que lo deje peor de lo que ya está....
Hay que desconectar el polo negativo de la baterÃa con la llave en posición II, solamente porque quando conectes otra vez lo polo da bateria tengas la llave na posición II sin ninguien dintro do coche,pues
el el airbag puede explodir >boom>
No es broma, mas tranquilo
,no passa nada.
el el airbag puede explodir >boom>
No es broma, mas tranquilo
,no passa nada.