Saludos Foreros,
He estado indagando sobre dónde encontrar alguien que me sepa decir si lo mio es ya una obsesión o realmente les pasa a todos los S40 1.9D.
Tras encontrar este foro de Volvo y viendo que aquàsereÃÂs muchos quienes tengais el mismo modelo de Volvo que yo o algún conocido con este modelo, allá va mi duda-preocupación:
Hace unos tres años compré un S40 1.9D (motor Renault de 95cv), de inyección directa, pero es el modelo anterior a las modificaciones de potencia que llevaron este motor a los modelos de 105cv y creo que 115cv y posterior al de inyección indirecta. Es de finales del 1999.
Mi duda es si en todos estos modelos el motor se oye exageradamente dentro del habitaculo, pareciendo que cuando uno va simplemente a 140km/h parezca que estamos circulando a 170km/h, el ruido es como os digo exagerado, tengo un Rover 75 CDT que es de la empresa donde trabajo y en comparación no se oye en absoluto.
Mis dudas son las siguientes: ¿Puede que el hecho de que el anterior propietario le montara unas cubiertas de perfil inferior al original modifiquen el desarrollo y el coche tenga que revolucionar más para conseguir la misma velocidad? (originalmente lleva unos 195/55/15 y ahora lleva montados unos 205/50/15.
Estoy pensando montar los 185/65/15 que según la tarjeta de homologaciones permite montar este coche. ¿Notaré mejora? Aún asÃÂ, perderé mucho "reprÃÂs", más aún teniendo en cuenta que este motor no va precisamente sobrado de potencia.
¿Que puedo hacer para mejorar este problema de la sonoridad?
Compré este Volvo pensando que compraba un buen coche de gama media y mi razonamiento fué que un motor robusto y conocido (aunque sé que no muy moderno) montado en el bastidor de un S40 o Mitsibishi Galant con garantÃÂa de ensmblaje Volvo era una buena compra. Lo prové y no me pareció notar nada extraño, pero quizá algo ruidoso sÃÂ...pero a medida que lo voy usando me escandalizo y pienso que si a todos os hiciera ese ruido os quejariais, en cambio a menudo oigo y leo comentarios de que si es tan cómodo, silencioso, etc... y pienso ¿será solo a mi que me suena el motor como si fuera montado en el asiento del acompañante?
Estoy tan descontento con el asunto que incluso me planteo cambiarlo, y eso que me encanta esteticamente, además que lo tenÃÂa muy equipado el anterior dueño (asientos mixtos piel, acabados consola y volante en madera, alerón-spoiler trasero, llantas aleación, etc...)
Aunque debo deciros que no todo es malo, ya que el tacto de la dirección, cambio y frenos es espectacular. Los asientos son comodÃÂsimos y con una sujeción lateral muy buena, además de ser los únicos del mercado que llevan "WHIPS". Además el bastidor es muy estable y reacciona muy bien aún en conducción algo alegre por curvas...pero también le noto falta de alegrÃÂa al motor...quizás problema también del perfil del neumático...que si bien por contra tiene unos arranques muy buenos, casi es difÃÂcil que no patine la rueda al arrancar de parado en mojado.
Espero muy atento vuestra ayuda y opiniones.
P.D. Hace poco en un viaje de trabajo a Alicante y almorzando con un cliente quien siempre ha tenido Volvo (tuvo el 850 TDI con motor Audi y ahora un S60 D5 con motor Volvo). Él tiene Volvos porque su hermana vive en Suecia y su cuñado trabaja en la Volvo y parece que puede conseguirlos con algo de ventajas...pues bien volviendo al tema me comentó que a él le encantan los Volvos y que siempre le han ido de cine; al explicarle que yo tenia un S40 y que le pasaba esto del ruido me comentó que su cuñado le dijo que realmente no se explicaba como Volvo pudo hacer un coche tan ruidoso, pues estaba en cuanto a calidad sonora muy por debajo de lo que Volvo fabrica normalmente y le comentó que debido a este error muchos propietarios del S40 se lo sacaron de encima asegurando que en la vida jamás repetirian de Volvo....estoy pensando que desgraciadamente esto me pasará a mÃÂ, pues no es normal que un coche de este nivel ruede a 3000rpm consiguiendo unos tristes 130 km/h y con una pésima por no decir impresentable calidad sonora.
perdonad por el tostón...espero que me podais ayudar.
si alguien se ha encontrado con el problema y sabe como solucionarlo que por favor me lo explique...por lo visto hay empresas que se dedican a insonorizar habitaculos o algo por el estilo...¿será la solución?
gracias.
He estado indagando sobre dónde encontrar alguien que me sepa decir si lo mio es ya una obsesión o realmente les pasa a todos los S40 1.9D.
Tras encontrar este foro de Volvo y viendo que aquàsereÃÂs muchos quienes tengais el mismo modelo de Volvo que yo o algún conocido con este modelo, allá va mi duda-preocupación:
Hace unos tres años compré un S40 1.9D (motor Renault de 95cv), de inyección directa, pero es el modelo anterior a las modificaciones de potencia que llevaron este motor a los modelos de 105cv y creo que 115cv y posterior al de inyección indirecta. Es de finales del 1999.
Mi duda es si en todos estos modelos el motor se oye exageradamente dentro del habitaculo, pareciendo que cuando uno va simplemente a 140km/h parezca que estamos circulando a 170km/h, el ruido es como os digo exagerado, tengo un Rover 75 CDT que es de la empresa donde trabajo y en comparación no se oye en absoluto.
Mis dudas son las siguientes: ¿Puede que el hecho de que el anterior propietario le montara unas cubiertas de perfil inferior al original modifiquen el desarrollo y el coche tenga que revolucionar más para conseguir la misma velocidad? (originalmente lleva unos 195/55/15 y ahora lleva montados unos 205/50/15.
Estoy pensando montar los 185/65/15 que según la tarjeta de homologaciones permite montar este coche. ¿Notaré mejora? Aún asÃÂ, perderé mucho "reprÃÂs", más aún teniendo en cuenta que este motor no va precisamente sobrado de potencia.
¿Que puedo hacer para mejorar este problema de la sonoridad?
Compré este Volvo pensando que compraba un buen coche de gama media y mi razonamiento fué que un motor robusto y conocido (aunque sé que no muy moderno) montado en el bastidor de un S40 o Mitsibishi Galant con garantÃÂa de ensmblaje Volvo era una buena compra. Lo prové y no me pareció notar nada extraño, pero quizá algo ruidoso sÃÂ...pero a medida que lo voy usando me escandalizo y pienso que si a todos os hiciera ese ruido os quejariais, en cambio a menudo oigo y leo comentarios de que si es tan cómodo, silencioso, etc... y pienso ¿será solo a mi que me suena el motor como si fuera montado en el asiento del acompañante?
Estoy tan descontento con el asunto que incluso me planteo cambiarlo, y eso que me encanta esteticamente, además que lo tenÃÂa muy equipado el anterior dueño (asientos mixtos piel, acabados consola y volante en madera, alerón-spoiler trasero, llantas aleación, etc...)
Aunque debo deciros que no todo es malo, ya que el tacto de la dirección, cambio y frenos es espectacular. Los asientos son comodÃÂsimos y con una sujeción lateral muy buena, además de ser los únicos del mercado que llevan "WHIPS". Además el bastidor es muy estable y reacciona muy bien aún en conducción algo alegre por curvas...pero también le noto falta de alegrÃÂa al motor...quizás problema también del perfil del neumático...que si bien por contra tiene unos arranques muy buenos, casi es difÃÂcil que no patine la rueda al arrancar de parado en mojado.
Espero muy atento vuestra ayuda y opiniones.
P.D. Hace poco en un viaje de trabajo a Alicante y almorzando con un cliente quien siempre ha tenido Volvo (tuvo el 850 TDI con motor Audi y ahora un S60 D5 con motor Volvo). Él tiene Volvos porque su hermana vive en Suecia y su cuñado trabaja en la Volvo y parece que puede conseguirlos con algo de ventajas...pues bien volviendo al tema me comentó que a él le encantan los Volvos y que siempre le han ido de cine; al explicarle que yo tenia un S40 y que le pasaba esto del ruido me comentó que su cuñado le dijo que realmente no se explicaba como Volvo pudo hacer un coche tan ruidoso, pues estaba en cuanto a calidad sonora muy por debajo de lo que Volvo fabrica normalmente y le comentó que debido a este error muchos propietarios del S40 se lo sacaron de encima asegurando que en la vida jamás repetirian de Volvo....estoy pensando que desgraciadamente esto me pasará a mÃÂ, pues no es normal que un coche de este nivel ruede a 3000rpm consiguiendo unos tristes 130 km/h y con una pésima por no decir impresentable calidad sonora.
perdonad por el tostón...espero que me podais ayudar.
si alguien se ha encontrado con el problema y sabe como solucionarlo que por favor me lo explique...por lo visto hay empresas que se dedican a insonorizar habitaculos o algo por el estilo...¿será la solución?
gracias.
