Volvo S60 T3
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Hola, no he probado ese, pero si te puedo decir por experiencia que los motores sobrealimentados de gasolina rinden mejor con un cambio automático ya que no deja caer el motor de vueltas tanto y aprovecha par motor generado por el turbo, desconozco si usa cambio de doble embrague o convertidor de par, por agilidad en carretera prefiero el primero pero por fiabilidad y comodidad en uso urbano recomiendo los segundos, espero te sea útil la información, un saludo.
El automático es convertidor de par, pero por lo que he podido saber tiene un funcionamiento muy suave, certero y una transición muy rápida entre marchas, y sobre el motor T3 que tiene un rendimiento bastante bueno. El problema es que es difícil probarlo porque apenas hay unidades de prueba en los concesionarios (casi todos son diesel aún).
V4L
Miembro Master
Si es como el de mi V60 D4 te han informado bien, podría ser algo más rápido en adelantamientos pero todo es hacerse a él, a mi me parece una buena compra, esa potencia con ese cambio no creo que te falten prestaciones, mi anterior gasolina de 160 cv con cambio automático se movía más que dignamente.
Hola, llevo un par de semanas con ese motor y la verdad que de momento va bastante bien, poco ruidoso y puesto en carretera tienes que ir levantando el pie, si es verdad que en incorporaciones a autovías parece que mi antiguo D5 tenía más tirón (no sé si es por el biturbo o impresión mia al ser más ruidoso)
Efectivamente, yo también llevo ya unos días con él y, la verdad, el confort de marcha es muy bueno y tiene tirón, y con cambio automático ni digamos. El rendimiento sorprende, porque es bastante bueno teniendo en cuenta las prestaciones que tiene sobre papel, pero a mí me da la sensación de que tiene un poco más que lo que se indica oficialmente.
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Pues yo estoy interesado en saber como rinde, porque estoy pensando en comprar uno de los que están liquidando (con cambio manual). El tema es que yo practico conducción deportiva y me gustan los coches con "chicha y respuesta", y no sé si me parecerá torpón. A todo ésto, ¿alguien sabe si se puede potenciar?
En el concesionario me comentaron que existía una preparación de Polestar...
En el concesionario me comentaron que existía una preparación de Polestar...
Ya te digo yo que el coche rinde bastante bien. Es más, cuando yo quise hacer una prueba en Enero en Madrid, el concesionario no daba a basto porque cada S60 T3 que era probado por algún cliente era vendido al instante, de manera que costó un poco poder probarlo, así que puedes imaginarte que el coche en su conjunto gusta. Finalmente probé un V60 T3 manual, y me gustó.
En cuanto a lo que dices de la preparación Polestar, en la web oficial no se indica nada para el actual motor T3. ¿Qué te dijeron exactamente en el concesionario?
En cuanto a lo que dices de la preparación Polestar, en la web oficial no se indica nada para el actual motor T3. ¿Qué te dijeron exactamente en el concesionario?