Volvo V50 D5, que os parece?? alguien lo tiene??
- Iniciador del tema luisi
- Fecha de inicio
Yo solo te puedo decir de mi V50 con el motor 2 litros de gasoil que es una maravilla, tanto en consumo como en prestaciones. Llevo el techo y es una delicia, asi mismo el telefono funciona estupendamente y la radio no me ha dado un problema. El coche anda sobrado de potencia y dado como estan hoy dia las carreteras de radares y guardia civil pongo el contro de crucero a 125 y voy gastando 5.5 litros e incluso menos si los tramos son favorables.
Averias; Una repro que me la hicieron en una revision por orden de fabrica, un alternador en garantia, cambiar los botones da la radio en garantia por que se habian descascarillado y apretar subchasis delantero.
Y por lo demas, he tenido varios mercedes, ahora tengo dos, un 450 SEL y un 500 GE, varios volvos, de los que conservo algunos (v50, C70, 740 y 740 Turbo) y este pequeñin que esta saliendo fenomenal. Asi que personalmente te lo puedo aconsejar. Otra cosa es que tengas la mala fortuna de dar con una mala unidad, pero eso te puede pasar con Volvo y con cualquier otra marca del mercado.
Averias; Una repro que me la hicieron en una revision por orden de fabrica, un alternador en garantia, cambiar los botones da la radio en garantia por que se habian descascarillado y apretar subchasis delantero.
Y por lo demas, he tenido varios mercedes, ahora tengo dos, un 450 SEL y un 500 GE, varios volvos, de los que conservo algunos (v50, C70, 740 y 740 Turbo) y este pequeñin que esta saliendo fenomenal. Asi que personalmente te lo puedo aconsejar. Otra cosa es que tengas la mala fortuna de dar con una mala unidad, pero eso te puede pasar con Volvo y con cualquier otra marca del mercado.
buenas compañeros!!
la verdad es que cada vez que veo el V50 me gusta mas. El tema del RTI lo necesito para poder poner un interface y ver video en la pantalla del GPS.
el tema del kit deportivo R ... solo lo he visto en foto.
el color seria negro e interior de piel.
tengo que ir a hacer la prueba del D5 a ver como se comporta
la verdad es que cada vez que veo el V50 me gusta mas. El tema del RTI lo necesito para poder poner un interface y ver video en la pantalla del GPS.
el tema del kit deportivo R ... solo lo he visto en foto.
el color seria negro e interior de piel.
tengo que ir a hacer la prueba del D5 a ver como se comporta
K
Kynkos
Guest
luisi dijo:tengo que ir a hacer la prueba del D5 a ver como se comporta
Bieeeeeen, se comporta muuuuuuuuuuuuuuuy bieeeeeen... Lo verás ;D
V4L
Miembro Master
El D5 con el cambio automático es una maravilla. Para mi el cambio va mucho mejor de todas las criticas hacia el que leí por aquí y me hicieron acojonarme antes de que me dieran el coche... y no, el cambio es lo suficientemente bueno aunque hay que pillarle las vueltas. como pero te diré que yo despues de 15.000 km. estoy sorprendido con lo mucho q gasta. El consumo medio que me da al acabar cada deposito por ciudad no baja de los 12-13l y por carretera de los 9-9,5l, y esto sin darle mucha caña..
K
Kynkos
Guest
remolacho dijo:
Completamente de acuerdo, es la combinación más adecuada "D5 + gaytronic". Y lo que hemos dicho muchas veces: no es el mejor cambio del mercado, pero cumple.
En cuanto al consumo... se me hace un poco alto, o lo que tú entiendes por "poca caña" no es lo que entiendo yo
Mi autobús, menos aerodinámico y más pesado, está en 7'5 yendo despacito, y llega a 9 si le meto alegría. Eso sí, apenas toca la ciudad
.remolacho dijo:
¿Pues yo ando mirando un C70 con el motor D5 y me comenta el vendedor que gasta alrededor de 7 lts a 140Kmts/hora,todo carretera,claro.
¿que me dices?
K
Kynkos
Guest
Si el vendedor te habla de 140 con control de crucero y terreno llano, sí, puede ser lo de los 7 litros de promedio.
Pero yo pondría un poquito más, tirando a 7'5 para no quedarnos cortos
Es un motor poco tragón, pero con la potencia que tiene, el peso del coche y el cambio automático, no puede ser un mecherín
Pero yo pondría un poquito más, tirando a 7'5 para no quedarnos cortos
Es un motor poco tragón, pero con la potencia que tiene, el peso del coche y el cambio automático, no puede ser un mecherín
Después de un año y medio con mi V50 D5 puedo darte mis impresiones.
Estética: Me sigue gustando como el primer día.
Cambio aut. Como dicen algunos foreros nada del otro mundo, cumple sin mas.
Consumo: En mixto bajarlo de un 9% es complicado.
Acabados: Las inserciones en aluminio le quedan muy bien pero se marcan con la mirada, no recuerdo darles ningún golpe y están todas marcadas, sobre todo las asas de las puertas.
Defectos: La altura del maletero como ya comentaban y quizás el no poder cambiar el equipo de música por la dichosa fibra.
Problemas pendientes de reparar: Clima hace ruido, salpicadero con ruido y asientos delanteros con holgura.
Por lo demás nunca me ha dado ningún problema mecánico y salvando estos problemas a día de hoy estoy contento con mi V50.
Espero haberte sido de ayuda.
Estética: Me sigue gustando como el primer día.
Cambio aut. Como dicen algunos foreros nada del otro mundo, cumple sin mas.
Consumo: En mixto bajarlo de un 9% es complicado.
Acabados: Las inserciones en aluminio le quedan muy bien pero se marcan con la mirada, no recuerdo darles ningún golpe y están todas marcadas, sobre todo las asas de las puertas.
Defectos: La altura del maletero como ya comentaban y quizás el no poder cambiar el equipo de música por la dichosa fibra.
Problemas pendientes de reparar: Clima hace ruido, salpicadero con ruido y asientos delanteros con holgura.
Por lo demás nunca me ha dado ningún problema mecánico y salvando estos problemas a día de hoy estoy contento con mi V50.
Espero haberte sido de ayuda.
Hola, lo que yo te puedo contar de mi v50 2.0d con 1 año y 8 meses y 31.000km es:
- Diseño precioso, poco visto y mezcla de elegancia y toque deportivo
- Motor hasta ahora perfecto, cosumo de 7l de media, haciendo mucha ciudad y trayectos de autovia "ligeros"
- Comportamiento: estable y aplomado a alta velocidad, mas agil de lo q parece en curvas lentas. Lo peor en este sentido la dirección, muy asisitida y poco precisa.
- Habitabilidad media, no es una maravilla de espacio. Suscribo todo lo dicho con el muerto portaobjetos del maletero...roba espacio y quien no las ha pasado putas al quitarlo y ponerlo?.
- Ruido aerodinamico excesivo a alta velocidad, a veces parece q llevas una ventana bajada. Ya me he acostumbrado.
Tengo el summun y la verdad es q los faros de xenon me han decepcionado (si alguien sabe q se puede hacer, q me lo comente porfa), el equipo de sonido basico es de calidad criticable y me falta el techo... [joder]
En cuanto a fiabilidad lo unico q ha habido q hacerle es engrasar el pedal del embrague (sonaba como si tuviera 15 años) y una llamada para cambiar valvula del servofreno.
Asi q yo repeteria... >:::
Por cierto...las revisiones caras (ya lo sabia) pero la relacion precio-servicio lamentable. Por favor, aprendan del servicio postventa de los japos.
Hay talleres de volvo q son como los de ford...y cobran el doble, me lo explique... ???
Saludos y lo mas importante....suerte
- Diseño precioso, poco visto y mezcla de elegancia y toque deportivo
- Motor hasta ahora perfecto, cosumo de 7l de media, haciendo mucha ciudad y trayectos de autovia "ligeros"
- Comportamiento: estable y aplomado a alta velocidad, mas agil de lo q parece en curvas lentas. Lo peor en este sentido la dirección, muy asisitida y poco precisa.
- Habitabilidad media, no es una maravilla de espacio. Suscribo todo lo dicho con el muerto portaobjetos del maletero...roba espacio y quien no las ha pasado putas al quitarlo y ponerlo?.
- Ruido aerodinamico excesivo a alta velocidad, a veces parece q llevas una ventana bajada. Ya me he acostumbrado.
Tengo el summun y la verdad es q los faros de xenon me han decepcionado (si alguien sabe q se puede hacer, q me lo comente porfa), el equipo de sonido basico es de calidad criticable y me falta el techo... [joder]
En cuanto a fiabilidad lo unico q ha habido q hacerle es engrasar el pedal del embrague (sonaba como si tuviera 15 años) y una llamada para cambiar valvula del servofreno.
Asi q yo repeteria... >:::
Por cierto...las revisiones caras (ya lo sabia) pero la relacion precio-servicio lamentable. Por favor, aprendan del servicio postventa de los japos.
Hay talleres de volvo q son como los de ford...y cobran el doble, me lo explique... ???
Saludos y lo mas importante....suerte
XAVAMO dijo:
Xamavo...la holgura de los asientos te refieres a un crujido no?...yo empiezo a tenerlo, solo en el mio.
Y el ruido del salpicadero como es?, yo he empezado a tener uno q suena cuando vas a bajas vueltas y aceleras, como si hubiera algo suelto q vibra y suena justo detras de la consola...es algo asi?
Tengo q comentarlo en la revision...a ver q caso me hacen...