Si el vídeo es representativo, parece que el XC60 T8 se defiende bien, sin duda. Recuerdo un vídeo de un XC90 T8 donde se veía que, al menos a esa unidad, se le atravesaban (y mucho) los cruces de puentes por un control de tracción muy poco enérgico, lo que incluso me llevó a pensar si el sistema AWD de los XC híbridos podía ser menos efectivo que el Haldex de los XC convencionales. Desde luego, lo que se ve en este último vídeo es bastante distinto, y razonablemente coherente con mi escasa experiencia con un XC60 T6, que me parece se desenvuelve razonablemente bien en este tipo de situaciones.
Saludos