Como se desmonta la alarma de un 850?

W

Woper

Miembro Iniciado
26 Mar 2014
51
0
Estamos despiezando un 850 que teníamos para repuestos del que usamos, pero necesitamos espacio y estamos liados.
Este tenía alarma original. En el marco lateral de la luna delantera lleva un sensor. Pero, donde está el módulo?
Si sabéis que hay que desmontar para poder poner en venta la alarma completa os lo agradecería.
 
No puedo ayudarte pero me interesa. El mio también lleva alarma original pero no me funciona y tengo que estudiar soluciones: conocer el sistema para ver qué falla o comprar una.
 
olvidaros de ponersela a otro 850 que no sea el que la lleva o el mismo modelo.
esta integrada en la instalacion electrica original del coche, y para instalarla en otro......mal te lo veo.
el modulo de la alarma esta debajo del tablero de instrumentos, en la misma caja de reles del coche, si, lleva 2, una arriba en el motor, y otra ahi.
Telekito, no te compliques la vida, comprate una alarma de esas que venden en Ebay, y listos.
yo la puse en el mio, y de p..a madre, y por 60€ con portes.
 
JAD

V4L

Miembro Master
A ver el modulo de la alarma va debajo del volante a la izda.El modulo es doble y puede ser ROSA (alarma basica) el receptor del mando esta debajo de la guantera.El mando tiene dos botones iguales uno al lado del otro y es de color negro.Modulo MARRON o NEGRO con conector de 5 pins (volvo guard alarm II) el receptor es el mismo modulo.El mando tiene dos botones,uno grande arriba y uno pequeño debajo y es de color negro.
Modulo NEGRO con conector de 10 pins (volvo guard alarm I) el receptor es el mismo modulo.Esta tiene dos tipos de mando dependiendo si es infrarojo o radiofrecuencía es de color gris el de radio y negro el de infrarojos.
Los dos modelos ultimos se le pueden poner sensores, de inclinacion,rotura de cristales y ultrasonidos.
La guard alarm I se identifica por un panel de estado que va montado en el pilar A y por el mando logicamente,esta se puede programar en el coche.Las otras dos no.
Todos los mandos son progamables desde el coche.
Todos los 850 viene precableados para las 3.



Salud para todos
 
tommyvindisel dijo:
A ver el modulo de la alarma va debajo del volante a la izda.El modulo es doble y puede ser ROSA (alarma basica) el receptor del mando esta debajo de la guantera.El mando tiene dos botones iguales uno al lado del otro y es de color negro.Modulo MARRON o NEGRO con conector de 5 pins (volvo guard alarm II) el receptor es el mismo modulo.El mando tiene dos botones,uno grande arriba y uno pequeño debajo y es de color negro.
Modulo NEGRO con conector de 10 pins (volvo guard alarm I) el receptor es el mismo modulo.Esta tiene dos tipos de mando dependiendo si es infrarojo o radiofrecuencía es de color gris el de radio y negro el de infrarojos.
Los dos modelos ultimos se le pueden poner sensores, de inclinacion,rotura de cristales y ultrasonidos.
La guard alarm I se identifica por un panel de estado que va montado en el pilar A y por el mando logicamente,esta se puede programar en el coche.Las otras dos no.
Todos los mandos son progamables desde el coche.
Todos los 850 viene precableados para las 3.



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no e dicho nada........
 
El mando que tengo yo es gris. Abría y cerraba el coche. Voy a buscar las piezas que habéis dicho y a ver si todo es la alarma.
Gracias por la explicación.
 
tommyvindisel dijo:
Pero tu abres y cierras el coche con el mando? Tiene el led? o el sensor del clima? Por que son cosas diferentes.



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Yo abro y cierro con el mando pero el boton más estrecho no hace nada. EN el salpicadero hay una pieza plástica con una bombillita roja que NO se ilumina (igual es un sensor de luz nunca me fijé en detalle).
 
Yo abro y cierro con el mando pero el boton más estrecho no hace nada. EN el salpicadero hay una pieza plástica con una bombillita roja que NO se ilumina (igual es un sensor de luz nunca me fijé en detalle).
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Es como este?Mando guard I.jpg Si es como ese el botón de abajo es para la función pánico.Si es un led rojo es para la alarma,el sensor del clima es blanco.
Si tu mando es como ese y abre y cierra debería de activar la alarma.La mejor manera de saberlo es mirar el modulo,esta debajo del volante a la izda.


Salud para todos
 
El mío es como ese, si.
yo pensaba que el mando iba asociado a la alarma. Pero como no es así también lo vendo.
hay otro interesado del foro en el mando y en la alarma. El sábado creo que podré desmontarla gracias a las explicaciones, según lo que me diga hablamos.
 
El mando va asociado a tú alarma, pero también se puede programar para todas las alarmas de ese tipo ( VOLVO GUARD I)
Ya me diras algo entonces,si se lo queda el otro forero o no.



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Última edición:
tommyvindisel dijo:
Es como este?Ver el adjunto 24556 Si es como ese el botón de abajo es para la función pánico.Si es un led rojo es para la alarma,el sensor del clima es blanco.
Si tu mando es como ese y abre y cierra debería de activar la alarma.La mejor manera de saberlo es mirar el modulo,esta debajo del volante a la izda.


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Pues en cuanto pueda le echo un ojo, porque es ese mando tal cual y tengo 2.
 
Creo que he desmontado todo. A ver si algún experto me puede iluminar.
6726f5d721914c1950579392333cd171.jpg
 
Los sensores son los que están bajo la guantera? Que aspecto tienen? Debajo de la guantera había varios relés...
 
Lo que hay debajo como bien indicas son reles.Los sensores puede ser 3.
1º-Rotura de cristales - Va en la luna delantera abajo a la izda
2º-Ultrasonidos-Va uno en cada lado en los pilares
3º-Antiremolque -Va debajo del volante a la izda o en el maletero a la dcha (es como una cajita negra con un cable plano)


Salud para todos
 
Pues mañana los buscaré.

El de rotura delantera fuera o dentro del habitáculo?

Gracias por la info
 
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